景区8吨环卫压缩车阜阳设计亮点

东风多利卡压缩式垃圾车整车为全密封型，采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好。

景区8吨环卫压缩车阜阳设计亮点建筑垃圾底盘配置：东风大多利卡L宽体驾驶室（可选乳白色或蓝色），单排，手动前翻转，带暖风，轴距3800，朝柴CY4102-CE4C国四柴油机，120马力带涡轮增压，大梁192，前桥2.2吨后桥4.2吨后桥速比4.875，轮胎7.50R16，方向助力，断气制动，离合器助力，5档变速箱。　　后装式压缩式垃圾车是专门用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的环卫专用车辆，该系列车主要由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。压缩式垃圾车主要采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。

东风压缩式垃圾车 该车采用东风原厂底盘，多利卡D7单排驾驶室脂玉白,朝柴CY4SK251国五156马力发动机，轴距3800mm，6档变速箱，后桥5.5吨，轮胎8.25R16钢丝胎、动转、离合气助力、原厂ABS、排气制动、电动窗、中控锁、电调大灯。

8方东风压缩垃圾车1、采用矩形结构的垃圾箱，底面为平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形.2、垃圾收集方式简便,压缩比高、装载量大：装载量相当于同吨级非压缩垃圾车的两倍半。3、作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。4、经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。5、翻转机构：可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的垃圾桶，能够翻倒300L垃圾铁桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。

景区8吨环卫压缩车阜阳设计亮点建筑垃圾底盘配置：东风大多利卡L宽体驾驶室（可选乳白色或蓝色），单排，手动前翻转，带暖风，轴距3800，朝柴CY4102-CE4C国四柴油机，120马力带涡轮增压，大梁192，前桥2.2吨后桥4.2吨后桥速比4.875，轮胎7.50R16，方向助力，断气制动，离合器助力，5档变速箱。

8方压缩式垃圾车的使用中应该注意下面几个问题

1：离开压缩式垃圾车时必须拉手刹，熄灭发动机；

2：斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时，为防止事故发生，应在后轮处

加防滑块；

3：特设驾驶室联络蜂鸣器，料斗后部左侧联络蜂鸣器；

4：经常的注意作业环境的安全；

5：穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保护面罩等便于作业的物品；

6：垃圾车作业应在透气良好的地方进行；

7：后门打开状态下不准行驶，后门打开状态下行驶，料斗内的垃圾可能会飞散出来造成事故；

8：发动机动作中，绝对不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，

必须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入，发动机动作时，由于误操作等原因，会令装置不经意动作，以制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。

9：禁止投入易爆，易燃物体，为防止有残留物的容器泄漏而引起火灾，请勿将易燃易爆

物品投入其内。

10：不要打开料斗行驶，打开料斗行驶有损坏及碰倒电线杆，建筑物的危险，压入循环动

作应保持安全速度，即使加大发动机转速也不会增加压缩垃圾的量，只会造成部件的损坏。

11：遵守额定装载量，如果超负荷行走，会违反道路交通规则，并会由此造成交通事故，翻到事故的危险。