据科技部发布，依托科技支撑计划农业领域绿色智能农业装备专题，开展“现代化农业农机装备”研究与示范，创制满足制种、耕整地、种植、植保、收获等生产环节急需的现代化农业农机装备，大规模现代农业机械化生产关键技术，创建现代农业工厂化生产的全程机械化技术体系，提升水稻、玉米、大豆和马铃薯等主要作物的大规模现代化生产水。目前项目研究开展顺利，突破了农机和农艺结合关键技术瓶颈制约，取得系列阶段性成果。为满足水稻制种、大规模生产需要，构建了水稻生产全程技术及装备体系。钢绞线穿线机雅安箱梁穿线机
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

钢绞线穿线机雅安箱梁穿线机转变，就是转变我们对稀土的观念。稀土是不可再生的重要战略资源，这个观点估计是没有人反对的。但一些专家对稀土的重要性承认是承认，可对如何做好稀土的管控却有不同的观点。除了大家所知的“严控”观点之外，还有“稀土不‘稀’论”、“稀土替代论”和“稀土无用论”，这些观点时不时从一些人的或媒体台传播出来，干扰了我们稀土管理的思想统一和行业政策的制订，不自觉成为了国外某些企业想操纵稀土的“应声虫”。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
钢绞线穿线机雅安箱梁穿线机为什么这样说呢？首先，关于自动驾驶，受瞩目的当属谷歌无人驾驶汽车，但是要达到谷歌无人驾驶汽车的终形态会非常难，商业化之路非常遥远。因此很多具有高度自动驾驶汽车首先被厂商生产出来。不过，无人驾驶会是终形态。因为社会资本首先会投资给效率的企业，而无人驾驶汽车普及以后，目前交通事故中90%是人为因素引起的，无人驾驶汽车将解决由人为因素引发的交通事故，使全社会的出行效率提高。不过，要想达到终极形态，将不会是汽车厂商自己能够解决的。


钢绞线穿线机雅安箱梁穿线机从扶植期向成长期转变的政策，意味着新能源车即将面临补贴政策的“断奶”，而成本和技术，成为新能源车发展要跨过的两座大山。就在前几日，下发的《“十三五”战略性新兴产业发展规划》中再度强调要进一步实现新能源汽车的规模化应用。到2020年，实现新能源当年产销量达到200万辆以上，累计产销量达到500万辆。在如此庞大的可期市场规模之下，遭遇了骗补等一系列事件的新能源汽车市场已经开始由“量的考量”转移到“质的提升”上来。