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为解决复合材料在输电杆塔中的应用问题,本文以10k V送电线路实际工程为背景,从输电杆塔的各种工况荷载计算入手,建立有限元分析模型,对复合材料输电杆塔进行结构设计。通过ANSYS软件分别建立了杆身及横担力学模型,对杆塔实际运行中各种工况进行力学计算,通过杆塔力学真型实验验证了复合材料用于10k V输电杆塔制备的可行性,并已成功应用于多处输电线路上。
山东明阔金属材料有限公司实力雄厚、行业经验丰富、供销渠道畅通。我公司自成立以来,形成了“商道酬诚,厚德载物,达己,自强不息!”的企业精神。专注于不锈钢。在不锈钢领域拥有了相当比重的客户群。了业内同仁的广泛好评!
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为解决废旧轿车轮胎胶粉难利用和螺杆高温挤出脱硫胶粉能耗高、污染大的问题,采用废机油活化辅以螺杆低温挤出的工艺制备脱硫胶粉,研究活化工艺、挤出温度、废旧轿车轮胎胶粉掺量对改性沥青脱硫程度及高低温流变性能的影响.结果表明:废机油活化能显著提高废旧轿车轮胎胶粉的溶胶含量,废旧轿车轮胎胶粉的挤出温度和掺量能显著影响改性沥青的性能,废旧轿车轮胎胶粉挤出温度为180℃的改性沥青高低温流变性能,加工性能良好,且废旧轿车轮胎胶粉掺量可达30%(分数).
本公司坚持内强管理,外树形象的原则,在不锈钢行业具有了较高的美誉度。本公司主要经营不锈钢板材、不锈钢管材、不锈钢棒材、不锈钢直条、不锈钢带材、不锈钢型材等不锈钢产品。导入GB/T423T-92、GB/T14975-2002 、GB/T14976-2002 、GB/T13296-91、GB/T12770-91 、 GB/T12771-91 ,ASTM A213/A213-99a 、ASTN312/A312M-00b 、ASTM A269-00 、ASTMA511-96为契机,以建立和完善企业内部自我改进、自我完善的机制为目的,旨在规范企业行为,提高企业运转效率,树立“以人为本,锐意进取,规范流程,制度管控,尚质致远,持续发展!”的发展思路,不断提高企业竞争能力,以高昂的热情和坚定的信心来迎接全球经济一体化竞争的考验,争取为社会提供高性价比不锈钢产品,为不锈钢行业的快速发展,贡献一己之力,为行业进步添福祉!
山东明阔金属材料有限公司以现货批发的方式销售不锈钢板、不锈钢管、不锈钢棒、不锈钢型钢等。本公司坚持以优质的产品,丰富齐全的品种规格,合理而有竞争力的价格,完善的售前售后一流的服务、赢得了客户的满意...
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通过4组28d抗压强度为82.6MPa且外包不同厚度非膨胀型防火涂料的混凝土试块的高温试验,研究了其爆裂状况随防火涂料厚度的变化情况.结果表明:当防火涂料厚度为20mm时,混凝土试块均未发生高温爆裂,试块表面所经历的温度仅369~405℃;当防火涂料厚度为10mm时,混凝土试块均发生了较的高温爆裂.与其他方法相比,采用非膨胀型防火涂料不仅可有效混凝土的高温爆裂,同时施工方便、适应性好.
基于数值分析方法,针对某器结构中的十字梁结构进行了设计。依据结构承载特点,了传力路径,合理地设计了加强区域以及铺层顺序,并采用复合材料整体铺设成型工艺制备了试验件。试验结果表明,经过设计,十字梁结构重量由699 g降低到436 g,减重达37.6%,在6000 N压缩载荷作用下的变形由0.33 mm降低到0.19 mm,满足其刚度设计要求。
为了构建夹层梁的弯曲位移模型,提出了一种基于二变量的分层一阶剪切理论,该理论满足于Timoshenko梁均切应变要求.然后,利用势能原理建立弯曲控制方程并用Rayleigh-Ritz法求解.结果表明:由于考虑了上下表板抵抗剪力的能力,分层一阶剪切理论预测的跨中挠度比夹层梁一阶剪切理论较为保守,用其计算的芯层切应变与切应力比一阶剪切理论低,但随着芯层厚度的,两种理论的计算差异逐渐减小,通过分层一阶剪切理论反推出的剪力满足于静力衡条件.