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”在昌发公司不大的办公楼里，《法制日报》记者一眼认出了23日在华清公司遇到的自称清远市某协会的秦川。“我是协会的会员，也是这家厂的总经理。”秦川显然有些尴尬。23日，秦川以某协会会员的身份全程参与环保部16组的检查。“他这样做，无非是想看看16组是如何检查的，都查什么。”在16组的人员看来，这些都没什么，他们不怕打探。经过分组，有查阅资料的、有检查料厂的、有查污水处理设施的，几分钟后，8位人员各就各位。
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”汉能所推广的薄膜太阳能技术具有可携带、可折叠、可弯曲、可上色等特点，而这种新能源与新材料技术的融合，未来可将发电场携带在任何可接触阳光的载体上，包括商用或民用屋顶、建筑物外墙、户外基础设施、户外装备、服装等上面。汉能薄膜发电集团副总裁徐晓华在今年上海SNEC展会（太阳能产业及光伏工程展览会）上的演讲中指出，2017年是分布式光伏市场的真正元年，也是能源市场的真正元年。这个市场的发展会比大家想象得要快很多。
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6月16日，陕西鼓风机（集团）有限公司在临潼制造园区投资建成全球区域能源、资源全循环利用及运营管理中心，该运营中心以“能源互联岛”为系统思维，可为整个制造园区提供能源综合利用服务。记者获悉，“能源互联岛”运营中心，是将区域内冷、热、电、风、水、废弃物、安防、消防、环境监测等统一规划和管理，形成了相对的能源供给和环保处理综合系统，可显著减少对外部能源的需求量和废弃物的排放量，实现区域节能环保以及运营管理效能的提升。
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网讯（记者骆民）科林环保18日晚间公告，因公司控股股东重庆东诚瑞业投资有限公司质押给中信股份有限公司深圳分行的35,910,000股公司股份已触及约定质押率，公司自2017年7月18日（星期二）13:00起停牌。截至公告披露日，东诚瑞业共持有公司股份35,910,000股，占公司总股本的19%。因自身资金需求，东诚瑞业已将其所持有的公司股份35,910,000股了股份质押手续，占其所持公司股份总数的。
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环保部部长李干杰：2017年京津冀区域三省市、长江经济带十一省市必须完成生态保护红线的划定，这是硬任务。京津冀三省市今年八月底前，长江经济带十一省市九月底前，要将划定方案报送环境保护部、发展改革委，进行技术审核。2019至2020年，我国将完成生态保护红线划定工作并勘界定标；陆续生态保护红线评价、考核和生态补偿等配套措施。此外还将建成生态保护红线台，并建立生态保护红线常态化机制。

督查组调取该厂6月份用电信息，6月有生产用电现象，私改电路、生产。该企业无环保手续，锯木和打磨工段未配套建设粉尘收集治理设施。督查组在山东省菏泽市曹县检查发现，曹县庄寨镇于2016年10月20日已对菏泽木业有限公司、曹县丰汇木业有限公司、曹县升宏木业有限公司等3家企业下达了停产整改通知，要求2017年5月底前拆除燃煤小锅炉。督查组现场检查时，上述3家企业无视禁令正在生产，燃煤锅炉未按要求拆除，正在使用；热压机正在运行，VOCs废气直排。
他向记者算了笔帐，风场217台风机，13万千瓦的指标意味着限电的时候至少停100台，这部分的损失是15万千瓦，限电至少一半以上。而一台风机成本就1000万，停在这里不用实在可惜。保尔森会在其出版的报告中也曾作出分析，风电和光电的运维成本与火电相比非常低，所以已经安装的风力发电机组停止不用，就等于产生了经济损失。今年1月能源局发布的《2016年风电并网运行情况》显示，全年弃风电量497亿千瓦时，直接经济损失800亿元以上。
实际上，兖矿集团推进煤炭清洁利用行之有年，早在2002年，兖矿集团就在上海成立了上海兖矿能源科技研发有限公司。2008年，科技部批准兖矿在上海能源科技公司建立煤液化及煤化工重点实验室，系统开展煤间接液化基础理念与工业化应用研究。2011年2月25日，兖矿集团、兖州煤业股份有限公司和陕西石油（集团）公司三方按照50%、25%、25%的股权比例，组建陕西未来能源化工有限公司。2012年7月，煤制油项目正式开工建设，历时3年，2015年8月23日全流程打通、一次投料成功、正式投产。
群众投诉共反映71个环境问题，其中涉及水污染问题12个、大气污染问题11个、污染问题7个、油烟污染问题4个、噪声污染问题15个、扬尘污染问题4个、生态问题2个、固废污染问题2个、其他问题14个。根据安排，第三环境保护督察组督察进驻时间约1个月左右。督察进驻期间(2017年8月10日－9月10日)设立专门值班电话：0531-，专门邮政信箱：济南市013号邮政信箱。督察组受理电话时间为每天8:00～20:00。
《车用动力电池回收利用拆解规范》（以下简称《拆解规范》）及《车用动力电池回收利用余能检测》（以下简称《余能检测》）宣贯会近日举行。这意味着，国内新能源车电池回收将步入正轨。据了解，《拆解规范》已于今年5月公示发布，并将于今年12月1日正式开始实施。《余能检测》已经通过报批，有望在明年正式发布实施。根据科技部的数据显示，截至去年，我国新能源车保有量已超过100万辆，占全球新能源车保有量比例高达50%。
大赛从即日起正式启动报名，至9月30日结束。所有参赛企业须登录统一报名注册报名。报名城市以重庆为中心，覆盖成都、西安、武汉、苏州等。根据规定，参赛对象须是新能源及智能汽车行业前景良好的初创型企业，从事新能源及智能汽车领域的高新技术产品研发、制造、生产、服务及商业模式等方面的创新项目。“参赛项目必须得有一定基础和前景，有成长性，有完整的商业计划书和产品雏形。”大赛组委会相关负责人表示，比赛期间将举办多场活动，挖掘并培育新能源及智能汽车生态圈内的“好苗子”，助力项目产业化落地。

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