新闻：天津美标无缝管P92

山东聊城众兴旺物资有限公司主要产品为：注浆管、钢花管、超前小导管、钳压式声测管(桩基检测管)、螺旋式声测管、PEG声测管、法兰式声测管、承插式声测管、套筒式声测管、注浆管、注浆钢花管、管棚管、超前小导管、承台冷却管、波纹管、锚杆、高速护栏等路桥专用系列产品。执行交通部的JT/T700-2007。

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可我们的一些机械生产企业，一谈到设备再制造，就要求对所有核心零部件的再制造都自己做。例如，液压油缸的再制造为什么不交给液压油缸厂，而要自己投资设备做表面修复？在考虑了运输成本之后，也许油缸再制造的成本要超过新油缸的制造成本，那为什么不换新油缸呢？笔者看到很多再制造及大修厂里，投资了昂贵的柴油机、液压泵试验台，可这些设备1年中多数时间静静地躺在车间里，这些投资真的有必要吗？无论是做维修还是再制造，没有批量就难以赢利，成本没有竞争力就只有死路一条。

山东聊城众兴旺物资有限公司钢管产品为：特殊规格、材质的直缝钢管、无缝钢管，产品可执行GB、JG、JT相关，可符合ASTM、DIN、JIS等多个要求。我们凭借着过硬的产品、丰富的库存、快捷及时的运输以及专业的收获服务，与中铁、中建等大型国企建立了稳固的业务联系，被广泛应用于建筑行业、公路铁路建设、钢构、机械、管道等领域，使我们的产品遍布大江南北。同时，大量出口至东南亚、西亚、欧洲等地区，并了广大用户的良好反馈，深的用户好评。

笔者认为，从技术上过多讨论大修、翻新与再制造的区别没有意义。再制造的关键在于批量和专业，并非修修补补，而是用制造的思维做设备和部件维修，用经济实用的方法完成设备和部件的大修，没有批量就没有效率和效益。我们可以设想一下，一大批旧设备进入再制造工厂，设备分解后经过专业的清洗、探伤、评估，然后送到专业的车间（柴油机、液压件、变速箱、结构件等）或外协厂去做部件的再制造，然后运回再制造工厂的配件仓库。根据需要，再制造的部件可以卖给用户，以缩短故障维修造成的停机时间，也可进入总装车间组装再制造设备。

国内制锁业则多为制造模具，很少采用加工中心，因此上档次的精品锁具不多。2013年1-11月，我国五金市场门槛低所以导致局面是：企业多，产品多，但技术过于粗糙。非调查数据标明，过去我们国五金企业在研发上投入的资金不到营业额的1%，而据了解。国外品牌五金工具企业，其技术研发资金高达营业额的10%到30%。这也是我国五金产品为何频遇外贸壁垒和反的原因。随着时代发展，五金制品走向丰富是人们能够切身感受到的。

山东聊城众兴旺物资有限公司是近年来我国焊管行业脱颖而出的一家企业，公司现有员工150余人，技术人员50名，检测设备齐全。凭借创新的管理理念，先进的生产装备，打造渠成品牌质感，我们始终不渝地坚持以人为本，创新节能品质提升的企业理念，向产品的多元化，化迈进，以优良的品质作为客户信赖之本，以诚实守信的职业品德与您真诚合作互利共赢。

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