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吉利是否认可西安的投资环境？西安的软硬环境完全满足吉利落户和发展的需求问：吉利在西安调研的一个提纲，里面涉及到上千个问题，大到西安整个的财政收入、产业规划，小到空气湿度、冻土的深度，在这么严苛的条件下选择西安，是否意味着吉利对西安投资和生态环境的认可？李书福：作为一个汽车项目的落地，确实需要解答这么多问题，并进行科学合理的评估。一个项目投资这么大，关乎其今后的运营是不是顺利，建设的过程是否受控，建成以后的可持续发展是否可以支持。
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就在半个月前，群众向环保督察组反映了西宁市城东区五一路早市河边多，影响河道卫生的情况，这一案件第二天便了解决。与五一路早市一墙之隔的城东区林家崖社区都市山水花园的居民李毓山对此感触颇深，他说：“以前每天早市结束后满地都是烂菜叶子、塑料袋等，不仅影响居住环境，也会污染附近的河道，尤其夏天天热，腐烂后发出的恶臭让附近的居民都不敢开窗户，现在好了，早市面貌焕然一新，没有了，空气清新，在河边散步的人也明显多了起来，早上打开窗户看出去，感到从未有过的舒畅。
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此外，《意见》还支持企业开展合作，鼓励企业充分利用技术、资本、人才等资源提升国内新能源汽车产业化水。而这项鼓励政策的表现就是获批的江淮大众项目。此外，这项鼓励政策也意味着对于不具备生产和制造能力的新兴造车企业的代工模式的认可。值得注意的是，在《意见》中提及新建中外合资纯电动乘用车企业投资项目按照《新建纯电动乘用车企业管理规定》核准。这表明，未来新建纯电动乘用车合资企业或许可以效仿大众汽车与江淮汽车合资的形式。
存在的主要问题有：一是环境保护推进落实不够。督察中一些同志反映，湖南省一些地区和部门抓环境保护工作紧一阵松一阵，抓一件算一件，未形成自觉行动，也缺乏统筹谋划；一些愿意做有利于当前、看得见的事情，不愿做有利于长远、打基础的事情，抓环境治理不像抓产业发展和城市建设那样全力以赴。有的同志反映，湖南是“有色金属之乡”和“鱼米之乡”，但由于开发过度、保护不力，这两个“乡”恰恰成为环境问题的重点和难点，成为民心之痛。
因此，为加强对环境保护督察反馈意见整改工作的组织，确保完成各项工作，市委、市决定成立环境保护督察整改工作小组。小组的成员由各县（市、区）委、主要负责同志，市委办公厅、市办公厅、市监委、市委组织部、市委宣传部、市发改委、市经信委、市局、市财政局、市国土局、市环保局、市住建委、市城乡管委、市交通运输局等部门的负责人组成。小组下设综合协调组、整改督导组、宣传报道组和责任追究组等4个专项工作组。
