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经济的发展，地方的繁荣，很大一部分来自于企业这个主要的经济体，在服务经济发展的大框架下，各个行政部门满足企业需要、服务企业发展，是目前发展是硬道理的一个非常具象的使命——在这个硬道理中，我们必须明确：环保部门的工作就是一种服务——这，是毋庸置疑的。由此而来，环保部门的尴尬就很明显：在具体过程中，一些企业利用自己为地方纳税、地方各方面绿灯照顾之势，对自己的减排、少污、污染处理设施的法定义务和社会责任置若罔闻，对环保人员合理要求推三阻四。

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既要“金山银山”更要“绿水青山”高新区三大“环保招商”文件招商引资项目若不符合规划、环境保护要求，实行一票否决制度；招商引资项目的环保设施与主体工程必须同时设计、同时施工、同时投产使用……日前，贵阳高新区相继《关于加强招商引资项目环境保护工作的通知》、《高新区招商引资项目评审办法》和《贵阳高新区招商引资工作规范》，推进高新区低能耗、低排放、低污染经济发展，加快构建资源节约型与环境友好型产业体系。
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从瑞银本周在深圳举办的A股研讨会看，投资者在关注短期的周期板块反弹之后，科技、电子、消费、、旅游等长期的投资机会依然被看好。野村9月6日在上海召开的2017年投资年会，也集中解析科技、消费、教育、、互联网、等行业的发展趋势。三季度现金比例可降至零从今年中报看，与中小市值相比，四大行资产提升，率降低，低贷存比下净息差扩大。随着去杠杆推进，大将在业务方面，野村继续看好。
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山西省国投文化科技产业投资有限公司董事长赵爱贵表示，这一项目是山西国投文化倾力打造的“旅游快线”项目，希冀此举能缓解景区停车难、道路拥堵以及环境污染等问题。目前已经有40辆复古铛铛车、50辆中型客车到位。新能源参与旅游的一场大的“布局”已经成型。根据规划，从2017年到2020年，将有3000辆新能源旅游客车被投放到山西，在11个地市建设300座充电站、100个游客集散中心，客车覆盖山西963个景点，年运送游客量预计将突破1500万人次。

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