吉电入地CPVC电力管工程应用
MPP电力管采用改性聚丙烯为主要原材料，是无须大量挖泥、挖土及路面，在道路、铁路、建筑物、河床下等特殊地段敷设管道、电缆等施工工程。与的“挖槽埋管法”相比，非开挖电力管工程更适应当前的环保要求，去除因施工所造成的尘土飞扬、交通阻塞等扰民因素，这一技术还可以在一些无法实施开挖作业的地区铺设管线，如古迹保护区、闹市区、农作物及农田保护区、高速公路、河流等。抗高温,耐外压的特点，适用于10KV以上高压输电线电缆排管管材。
通过双层蜂窝板和面穿孔装饰纤维板的组合,制备出具有宽频域和高吸声性能的复合构造木质吸声板,对其进行正交试验.结果表明:对复合构造木质吸声板吸声性能有显著影响的结构因素为后层蜂窝夹芯深度和前层蜂窝夹芯深度,而面板的穿孔直径和穿孔率影响不显著.较佳工艺参数下复合构造木质吸声板的降噪系数为60.17%,在250,500,1 000,2 000Hz的吸声率分别达到24%,60%,70%,90%;与穿孔板和单层蜂窝夹芯板相比,其吸声频带范围明显增大,吸声性能显著提高.

MPP电力管强度高、阻燃、抑烟、耐热、适用寿命长：高压电力管完全克服了普通PVC管耐侯性差的缺点。其强度可取代钢管并克服了钢管易腐蚀以及形成闭合磁路造成单芯电缆温度过高而损坏的现象；阻燃等级是FV-0级，其本身不能燃烧，离火即熄，氧指数≥40%，基本不传热，线膨胀系数为6.3*10-5CM/CM℃维卡软化温度≥93℃，可在105℃温度下使用。

吉电入地CPVC电力管工程应用
通过碾铆连接和螺栓连接对复合材料-铝合金进行了连接实验,对两种连接方式的接头进行了静拉伸测试,对比分析了有无垫片和是否粘接两种因素对接头连接强度和能量吸收的影响。结果表明:添加垫圈后,两种接头的峰值载荷趋于一致,但螺栓连接接头的失效位移高于碾铆连接接头,且其能量吸收值比碾铆连接接头高16.29%,有更强的缓冲吸震能力;引入粘接对两种接头的抗拉伸强度影响不大,螺栓连接失效的峰值载荷略高于碾铆连接,两种接头的失效位移和能量吸收基本相同。

MPP电缆管主要应用于10KV以上高压输电线电缆用城乡明开挖电缆排管工程。普通型适用于人行道和绿化带下铺设使用，型适用于横穿马路铺设使用，均毋需混泥土包封，若对于抗震和抗压使用要求较苛刻或代替钢管穿越桥梁可选用加强型特殊定制产品。
MPP电缆管是以聚丙烯为主要原材料，采用复合增强改性特殊配方和加工工艺制成的新型结构壁料管道，具有结构新颖，强度高，耐温性能好，施工简便和节省费用等一系列优点。作为开挖用电力管的行业新品，MPP电缆管解决了工艺成型困难和材料复合增改性等行业难点，创造性地设计了新颖的产品结构和纽扣式连接方式，因此，该项技术具有广阔的应用前景。

随着复合材料在飞机上的应用正在由次承力结构到主承力结构的扩展,长桁、梁等加强框也逐步采用复合材料。作为民机发动机吊挂的主承力件,研究了A形加强框采用复合材料RTM成型工艺可行性,对模具设计、材料铺层设计、注胶模拟、注胶口选择以及注胶参数等方面进行了研究,并完成了复杂结构件的机加工,终研制出满足工艺要求的结构件。