品牌:衡钢伟业
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据了解，“双积分办法”对境内能源乘用车年产量或进口量大于5万辆的乘用车企业，推出新能源汽车积分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。这意味着，车企必须生产和销售足够多电动车和插电混合动力车型来累计积分。郑立新表示，“双积分办法”，是针对新能源汽车发展的实际情况，来建立推动新能源汽车发展的长效机制，促进新能源汽车研发和推广，加强汽车产品节能减排管理，这是通行的做法。以“共享世界，绿色出行”为主题的第二届（昆明）新能源汽车及电动车展览会将于2017年7月21-23日在昆明会展中心举行。展会是由振威展览股份和云南省电动车商会主办，组委会设立了两轮车、三轮车、低速四轮车、高端新能源汽车和充电设备及零配件五个主题展区，展出面积突破50000方米，预计将吸引500多家企业参展，30000多名专业观众现场参观采购。云南作为我国连接南亚和东南亚、印度洋和太洋的重要通道，也是和长江经济带等战略的交汇支点。
无缝管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、用高精度结构钢管。
沿其横截面的周边上无接缝的钢管。无缝管根据生产方法不同分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等，均有各自工艺规定。材质有普通和优质碳素结构钢（Q215-A～Q275-A和10～50号钢）、低合金钢（09MnV、16Mn等）、合金钢、不锈耐酸钢等。按用途分为一般用途的（用于输水、气管道和结构件、机械零件）和专用的（用于锅炉、地质勘探、轴承、耐酸等）两类。
无缝管一是科学设置评估内容。围绕性、合理性、协调性、可操作性、规范性和绩效性等六项指标开展评估工作，从制度本身和贯彻执行两个方面，认真梳理分析取得的成效和存在问题，并提出立法完善建议。二是综用评估方法。综用问卷调查、实施部门自查、个案分析、实地调研、立法比较研究、专家咨询论证等方法，对两个办法进行了评估，力求评估工作客观、公正。三是积极转化评估结果。评估完成后，对属于制度本身问题的，向法制办提出了修改建议；对属于贯彻执行层面问题的，制定了整改方案，加大了执行力度。
用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。.2、根据用途不同分三类供应：a、按化学成分和机械性能供应；b、按机械性能供应；c、按水压试验供应。按a、b类供应的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。3、专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、化工电力用，地质用无缝钢管及石油用无缝管等多种。
无缝管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。
他认为，研究成长性行业喜欢用一个指标，就是渗透率。当前，全球2016年全球汽车销量8800万辆，其中新能源汽车销量79万辆，渗透率不足1%。如果渗透率从1%提高到10%的话，将带来多么惊人的销量增长。在电动车上下游环节中，吕越超为看好上游资源。在他看来，2019年甚至到2020年之后电动要原料锂供需的缺口可能会比现在还大。他的理由是摆在新进入者面前的是较高的时间门槛：锂离子从成型的矿进入终端车中电池，周期是一年。这款车型，无论从外观还是从内部空间各个方面都已经被广大消费者认同。而众泰，在电动汽车领域走得比较早。准确来说，众泰很早就进入纯电动汽车的领域。那么，在这个过程中，这个企业积累了丰富的经验。另外，众泰这个企业勇于创新，接受我们这种扁化的合作模式。现在有很多的电动汽车、新能源汽车企业仍旧不敢突破，可能对他们来讲，一种创新一种突破同样也是一种压力。但是众泰愿意这样做，愿意携手思度在市场上做一些大胆的尝试。
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