品牌:西门子
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工业机器人,则是工程机械行业领域又一个新项目。三一重机在生产线中曾采用焊接工业机器人,一个焊接机器人的效率大约相当于四五个焊工,大大提升了效率;山河智能参股公司山河科技也已经展开驾驶培训的招生工作;厦工在2015年BICES展上,大秀械舞引来大众关注;小松采用指导自动驾驶挖掘机;前段时间宣布与公司REDBIRD合作。这些企业的频频告诉我们,工程机械企业也开始发力工业机器人、领域,也表明了工程机械转型的新方向。
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而弹簧经销商想要摆脱挣扎在层次的状态,进入更高层次的状态,有更大的发展,就要在经营过程中做好以下的工作:多学。再高超的理论也很难在较短时间内转化为现实的生产力,因此,这就需要经销商在经营时,抛弃眼高手低、好高骛远的不切实际想法,以归零的心态去进行深入地学:向厂家学。学厂家的文化和管理制度、学企业的发展史、壮大史,学自己代理的产品的相关知识、生产知识,学竞品企业好的策略与方法等;向经销商同行学。
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西门子变频器故障分析及处理方法:
一般来说,当遇到西门子变频器故障时,再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧,线路板上有没有明显烧损的痕迹。
具体方法是:用万用表(是用模拟表)的电阻1K档,黑表棒接变频器的直流端(-)极,用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻,其阻值应该在5K-10K之间,三相阻值要一样,输出端的阻值比输入端略小一些,并且没有充放电现象。然后,反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极,黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻,其阻值应该在5K-10K之间,三相阻值要一样,输出端的阻值比输入端略小一些,并且没有充放电现象。否则,说明模块损坏。这时候不能盲目上电,特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电,以免造成更大的损失。
如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题,可以上电观察。
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工业报记者获悉,针对当前船舶制造企业的总体水,《意见》将按照补课、普及、示范分类施策原则,夯实数字化、网络化和自动化基础,推进船舶设计、制造、管理、等全流程的智能化,提升我国船舶工业的核心竞争力。《意见》提出了在完善造船精益管理体系;推广数字化造船;提供制造过程自动化、智能化;提高造船过程的信息感知能力四大任务下的22个具体子任务,明确在依托自身产业基础上,在研发和应用两端共同发力,以研促用,以用带研,突破一批关键技术和装备,大力推广船舶智能制造新模式。
1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器),这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题,也有少部分是因为主控板造成的,可以先换一块主控板试一试,否则问题肯定在电源驱动板部分了。
2、上电后面板无显示(MM4变频器),面板下的指示灯[绿灯不亮,黄灯快闪],这种现象说明整流和开关电源工作基本正常,问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路,可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管,很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低,电源脉动冲击造成的。
3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4),敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常,一般属于接插件的问题,检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。
4、上电后显示[-----](MM4),一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了,一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至,或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。
5、上电后显示正常,一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样,一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题,需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电,不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏!这种问题的出现,一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。
新闻:贵州西门子总线连接器接头6ES7972-0BA42-0xA0联系地址未来可支持智能家居管理日前,江苏省电力科学院一项测试显示:待机状态下,家中还有哪些电耗子,智能电表能充当家庭电管家。李俊介绍,智能电表拥有类似计算机的强大功能,可以记录用户每天、每时段的用电情况及惯,配合终端、APP等,可以向用户发布、推送停电、调价等相关信息,实现双向互动。未来实现智能家居后,智能电表作为用户用电情况基础的信息来源,能够有效地支撑智能家居控制系统对家里的电器进行智能化管理。