品牌:踏信
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新闻:厦门到桂林冷链生鲜物流货运冷链资源不足导致中国冷链过程中果蔬、肉类和水产品的“断链”比例高达67%、50%和42%,果蔬类食品损耗量高达15%(发达国家的损耗量约为5%),每年因运输损坏造成水果、蔬菜的损失金额在1000亿元以上。冷链资源不足还体现在缺乏“第一公里”的预冷和质检能力。菜鸟合作伙伴驯鹿冷链市场部朱志辉告诉《财经》记者,目前国内并未规定应该由谁来做食品的质检和预冷,但国际趋势是由冷链公司负责。
踏信冷链物流有限公司专业低温冷链物流运输服务公司、踏信冷藏物流在上海、厦门、福州、重庆、昆明、银川、广州、武汉、长沙、南京、杭州等地均设有分支机构(温度为0℃~7℃):如果蔬,饮料、鲜奶制品、花木、熟食、糕点、和各种食品原料等。主要经营食品的控温运输和配送等,公司现有全新冷藏车多部,公司所用冷藏运输车辆,全部采用进口原装制冷机组,能充分满足各类冷藏冷冻食品货物的运输质量要求,冷藏物流是市场经济中的一种特殊的服务之一,踏信物流有限公司为阁下企业提供专业、、安全的冷链运输及仓储服务。冷冻运输从-18℃~-25℃,提供符合标准的冷冻运输车辆,运送速冻食品、肉类、冰淇淋等需要低温运输,配送,储存的货物,恒温运输(15℃~25℃):提供符合标准的保温、温控运输车辆运送如巧克力、糖果、生物制药、特殊要求化工产品等等货物,争当同业市场服务先锋,力做优良客户的物流,结合传统的经验与科学的管理,努力发展成为乃至国内专业、具实力的物流企业,踏信物流公司在现拥有平方米普通仓库8000平方,冷藏冷冻仓库2000平方秉承诚实守信,视服务质量为生命,踏信物流将继续以“以诚为本,互惠互利”的原则,以客户满意为标准,以保持行业领先为目标,不断提升自我,超越自我,踏信物流同时也为您提供专业、安全的常温货品公路运输服务,其中包括市内配送以及江苏,浙江两省和国内主要城市的各大卖场、物流中心、工厂、企业等。主要货物包括食品、日用品,非危险品类的化工产品等,自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆,均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供一条龙服务,车辆均携带GPS定位系统,让您随时理解您的货物的位置及温度信息!主要运输;食品乳品;冷冻食品;冷冻保鲜物品,水果蔬菜,医药,化工等;踏信物流有限公司是一家现代化的新型物流企业,专业从事货物运输,冷链物流,冷藏仓储及普通仓储服务,并在深圳、重庆、广州、东莞、青岛、乌鲁木齐以及长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处迅速搭建起了国内一、二级城市货物运输桥梁,我们根据客户的需求,提供不同的服务,比如承包货物的运输和配送,降低客户物流运输成本,提高物流运输的效率,成为我们勤劳奋斗的动力。
新闻:厦门到桂林冷链生鲜物流货运未来没有核心竞争力和差异化服务的中小企业生存将愈加困难。冷链行业竞争还处在小组赛,全国性、综合性冷链龙头企业还没有出现。企业想要迅速脱颖而出,进入半决赛甚至决赛的竞争,加速整合势在必行。二是网络化扩张。物流是规模经济,健全的网络是物流企业降本增效、升级转型的基础前提。只具备单点或区域服务能力的企业,越来越无法满足客户扩张需求,价值越来越小。五是向多元化和个性化发展。冷链物流因其专业化程度高、前期投入大、回报周期长,决定了它进入门槛高、经营难度大。但一旦做好,其关联好的网点布局、上下游渠道、客户资源、设施设备等优势便体现出来,往往可以另辟蹊径,拓展贸易、快递、医药物流等新的领域。六、冷链物流人才越来越稀缺。随着更多竞争者的进入,不管是一线的驾驶员和操作工,到中层的运营管理人员,还是高级管理者,都会越来越难招,企业必须建立自己的人才培养梯队。产业发展还存在着一些不容忽视的问题,有些甚至已经影响到冷链物流产业的长远健康发展,主要体现在五个方面:一是基础设施结构性矛盾较为突出。从我国冷链物流业发展的总量看,我国冷库保有量是每人0.07立方米,明显低于美国的0.36和日本的0.33,人均冷藏车保有量也仅有日本的1/11。二是信息化和技术装备水平仍有待提高。