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“工业基础”是佛山多年积累的硬性条件；而营商环境则很大程度上是主导的软条件。在佛山，市委、市对新能源汽车产业的支持，无疑是支撑各区打赢产业战背后的重要因素。仅从一些零星公布的信息来看，佛山对这个产业的就可见一斑。今年3月中旬，佛山市委鲁毅专程率队到北汽福田汽车股份有限公司洽谈深度合作。福田汽车相关负责人表示，将持续在佛山市建设广东新能源汽车产业中心，加大投入力度，积极促进佛山新能源汽车产业发展。
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”路径为了完成这宗集团内部的首例海外全资并购，需要多少钱？钱从何来？建设集团内部人士对经济观察报透露，本次海外全资并购的筹资来源主要包括企业自有资金和资金，按照一定的比例投入。其中，自有资金的投入由建设集团的存量资金统筹调配。资金主要从境外取得，以内保外贷形式进行。经济观察报获悉，在探讨方案的过程中，建设集团曾与相关进行方案洽谈，并与相关展开内部决策预沟通。
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作为现任环保部垂改办副主任和环保部环境规划院副院长，吴舜泽是《意见》的“操刀者”之一，全程参与了研究和起草工作。近日，经济观察报记者对吴舜泽进行了专访，他对经济观察报表示，“《意见》是综合多方面因素设计出的一项非常系统、复杂、衡且符合实际的蓝图，通过试点工作的逐步推进和各省市县之间的磨合，正在不断变为现实。”在这次专访中，他对一年以来所进行的一系列环保垂改试点工作进行了分析。经济观察报：环保垂改工作整体进展如何？吴舜泽：按照《意见》要求，垂改分为两个阶段，一是地方试点，二是推开。

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