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塑料橡胶炼油技术 投资几万元，年利几十万,已经不是神话。用废旧轮胎常压催化裂解燃料油，再经处理分馏工序，分馏出汽油和柴油，进一步调制出成品油：汽油、柴油和燃料油。使用我单位研制的高效催化剂，具有转化率高、出油速度快、质量好的特点，所出油品经质量检验部门检测，符合SHT0356-1996燃料油标准；粗碳黑经进一步加工，可得成品炭黑N330、N660，其质量符合GB3778-94 废旧轮胎裂解燃料油设备技术、乳化油技术； 专利证号: ZL97225728.4 ZL98117823.5 ZL94213266.1 ZL99214963.0 ZL99107968.X ZL95219225.X ZL95195757.0 燃料油分馏、调和汽油、柴油设备、技术； 有统计资料表明，在山东济南每天要产生200多吨废轮胎，每年累积七万余吨，上海每天要产生400多吨废轮胎，每年累积十余万吨，全国一般区县每天也要产生5、6吨废轮胎，每年累积2000余吨，城市垃圾中废轮胎要占到百分之三至五，严重污染环境，其污染程度已到非有效治理不可的地步。如果我们把废轮胎油化处理70％，则每年可为国家挽回252吨石油原料，合人民币15.4亿元，可生产优质液体燃料油176万吨，可创利53亿元。如建年产1000吨液体燃料油炼油厂，全国需建2000余座，即每个区县至少有一家，才能处理掉这么多的废轮胎。 土法炼油与废轮胎炼油有着本质的区别，前者泛指套购国家原油进行非法生产的营业行为，且工艺粗糙、产品质量低、污染严重，国家命令禁止；后者则纯粹是高科技环保产业，既消除污染，净化生存环境，又增加燃油供应，一举两得，社会和经济效益明显，符合国情 。属国家大力倡导得环保免税产业。国家环保总局主办的《环境保护》杂质多次撰文倡导该项目应尽快普及开来。所以，只要是质量过关，效益明显，国家就大力支持，2005年底, 中华人民共和国可再生能源法 正式出台.2006年初开始实施.相信不久的将来,中国的再生能源开发前景会一片光明.