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2017年第8号依据《能源局关于印发及实施细则的通知》（国能局科技〔2009〕52号）有关规定，经，能源局批准《风电场调度运行信息交换规范》等120项行业，其中能源（NB）54项、电力（DL）66项，现予以发布。上述中电力管理及电工装备由电力出版社出版发行，两项交流电弧炉由出版社出版发行，电力规划设计由计划出版社出版发行，煤炭建设由煤炭工业出版社出版发行，农村能源及生物质由农业出版社出版发行。
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李群要求，要以环保督查问题整改为契机，从快、从严、从细抓好问题整改，依法严厉打击环保行为，切实环保的严肃性、权威性、威慑力，推动全省大气环境持续改善。要深刻汲取祁连山自然保护区生态环境问题教训，引以为戒，举一反三，排查我省自然保护区建设管理中存在的问题，着力提高自然保护区建设管理水。要强化生态环境保护的主体责任，严明纪律，加大督查问责力度，努力转变工作作风，强化环境保护硬约束，推动美丽山东建设取得更大成效。
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顺应时代发展，新能源汽车将成为主流记者：您对目前新能源汽车市场未来产业有什么好的看法和预期?崔总：首先是政策推动新能源汽车的发展。那么有了政策推动，各个厂家都会努力。并且随着技术的进一步的升级，很多互联网企业也开始造车，以及许多通过汽车制造共享而出现的新的品牌，我相信在一段的时间里，这一切会让整个市场非常热闹。那么我觉得随着整个供应链越来越完善，加上整个城市配套的设施比如充电站这样的建设越来越多，那么充电难这种市场痛点也会逐步地被解决。
车企为赚积分突击合资对于尚未大规模投放新能源汽车的主流合资企业，新能源积分政策带来空前压力。通用和大众汽车分别在不同提出，2018年达标困难。国内两大汽车行业协会，中汽协和乘联近日也双双建言部，要求推迟一年推行新能源汽车积分政策。“中汽协收集了很多汽车企业的意见，如果双积分管理办法从明年起正式实施，大多数企业困难较大。恐怕只有比亚迪、江淮这样在新能源领域动手早，且没有合资企业负担的车企能够达标。
日前，贵州省派驻省环保厅纪检组和厅委组织召开了环保厅系统纪检组织“当好内生态‘护林员’、以新面貌新气象迎接十九大”主题教育工作部署会，省环保厅、各直属单位或分管纪检工作的负责同志、厅(含各直属单位)各支部纪检、厅系统从事纪检监察工作的53名纪检干部参加会议，驻厅纪检组组长黄勇同志和厅委杨正伟同志出席会议并讲话，厅、驻厅纪检组副组长聂勇同志会议。