价格:5200.00/吨
品牌:衡钢伟业
起订:1吨
供应:9999吨
发货:5天内
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对于下周行情，提醒大家关注如下几个方面：
其一、需求因素。西本新干线交易台数据显示，本周尽管高温天气已明显缓解，但沪上终端需求采购量继续下滑，铁矿石和钢坯价格下调、期钢回落等因素都加重了市场的观望情绪。在前期价格上涨的过程中，工地普遍了库存补充，已在一定程度上了后期市场需求，同时价格下跌也让工地补库积极性下降，钢管 下周终端需求仍将难以出现好转。
据办案人员介绍,白俊杰在担任某区环保局副局长期间,利用职务便利,在环评审批中为李某所在公司谋取利益,多次收受该公司给予的现金。这些现金都被白俊杰用于个人嗜好方面的开销,例如买烟、买酒等。角色二:掮客为企业揽工程牵线搭桥2011年左右,烟台宜家公司计划投资上千万元建设一项生产污水处理工程。该工程系山东省十二五环保规划项目,建成后可以实现生产污水零排放。作为主管部门的相关负责人,白俊杰不仅帮助该公司进行项目申报,还帮助申请了省、市、县的扶持资金共计200余万元。经过环卫工人和挖掘机的集中清理，渠内的已清理完毕，异味也基本消除。（记者蒋晓摄）第八环保督察组进驻新疆10余天来，全市各部门各单位高度，对于群众反映的问题立行立改，边督边改，确保件件有着落、事事有回音，获得市民一致拍手称赞。“终于能安安静静一觉睡到自然醒了。”家住和田街片区吐鲁番路汽运司家属院的朱月男说，近两个月来，她家对面的一处施工工地每天连夜施工，大车经过时的轰隆声、机械运转时的刺耳声令她整宿睡不好觉。
其二、供给因素。8月上旬国内粗钢日均产量环比明显回升，尤其是重点企业粗钢日均产量环比大幅回升5.5%，创下历史次新高水，反映出当前钢厂增产冲动仍相当强烈。本周尽管河北省2017年将削减钢铁产能6000万吨，2020年再削减2600万吨的政策，给了市场一定的憧憬，但毕竟只是个远期规划，短期在环保治理方面并没有更加严厉的政策，在钢厂生产积极性增强的情况下，后期天津钢管厂市场供应压力将逐步加大。
不久，李婧在校学期间，与经开区的团队反复研究的汽车产业，发现在车企增速放缓情况下，吉利汽车的发展却是“一枝独秀”。“因此我们把目标再次对准了‘吉利汽车’。当我们把想法汇报给王永康和上官吉庆市长后，他们的大力支持。”李婧说。3月初，李婧开始通过与李书福联系。李婧专门到公园拍了友谊树的照片发给他，希望他有机会来西安看一看。同时，通过，李婧还与吉利集团其他高层管理人员表达合作意向和信心，这样的交流多达700条。
其三、成本因素。自上周下半周以来，进口铁矿石、钢坯价格出现冲高回落，反映出钢厂对于140美元/吨以上的矿价已出现明显的抵触情绪，采购意愿普遍减弱。据了解，三季度进口矿海运费较二季度将1500万吨左右，四季度较三季度将约3000万吨，而明年全年铁矿石海运量更是将大幅1.2亿吨，天津钢管厂资源供应并不紧缺。考虑到近期矿价涨幅远大于钢价涨幅，同时钢厂在前期连续补库后原料库存普遍有所上升，短期进口矿价将面临进一步下跌的压力，国内钢价成本支撑也将有所趋弱。
（二）积极回应社会关切。组织做好我局政务舆情监测工作，扩大舆情收集范围，及时了解各方关切，有针对性地做好回应工作。对涉及我局的重要政务舆情、媒体关切等热点问题，要认真研判，及时借助媒体、网站等渠道发布准确权威信息，讲清事实、有关政策措施、处置结果等。严格执行特别重大、重大突发事件迟5小时内发布权威信息、24小时举行新闻发布会的时限要求，落实通报批评和约谈制度，确保回应不超时、内容不敷衍。四、增强政务公开工作实效（一）落实“五公开”工作要求。本报记者李艳洁北京报道9月2日，北京迎来了空气污染天气。为了应对秋冬季节空气改善缓慢、重污染天气高发的情况，自9月1日起到采暖季结束，京津冀地区将迎来“严”督察。以往污染发生时，“下边说是顶层设计问题，上边说是下边落实问题”。环保部大气司司长刘炳江表示，这次将调集精兵强将开展督察工作，将“监测评价、减排措施、问责精细化”。环保部环监局局长田为勇对《经营报》记者表示，地方上正在建立省级环境保护督察制度，督察下属市、县（区），有益于长效机制的建立。
金因素。近期央行公开市场操作总体稳中偏紧，国内市场资金利率从8月中旬以来持续攀升。而受美国将退出QE预期升温影响，近期热钱的迹象明显，我国新增占款已连续两月减少
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同时点名了省发改委、委、省国土厅和质监部门等。天津：2014年12月一违规批复被单独点名天津市在环境保护方面存在开会传达多、研究部署少，口号多、落实少等问题，一些干部在工作中担当意识、责任意识欠缺，“好人”盛行。有些同志谈到水污染就强调来水少、来水脏，谈到大气污染就强调气候因素。市在2014年12月批复未来科技城总体规划时，通报单独点出2014年12月的一个违规批复，可见其影响之恶劣。另外，他还补充，“从另外一面来说，新能源车企也可以借助租赁模式进行新能源汽车推广，两者可以形成一种良性互动，进一步扩大新能源汽车的规模。”更为关键的是，共享汽车将有利于加快消费者对新能源汽车的接受度。“对于消费者来说，共享汽车无疑会在很大范围内提高消费者对新能源汽车的接受度。不过，这是一个比较漫长的过程，这需要两到三年。”崔东树表示。部分车企开始尝试进入正是相对乐观的发展前景，部分车企开始试水共享。
