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比亚迪、北汽新能源等在新能源领域发力较早的车企，可以从容面对即将实施的双积分政策，江淮汽车、长城汽车等凭借SUV支撑企业销量的自主品牌则有可能成为新能源积分购买大户。就在本月，长城汽车正式签署了“御捷长城汽车合资框架协议”。根据协议，长城汽车将以现金方式入股御捷汽车，入股比例为25%，双方还将推出新品牌，采用“御捷长城”这一新的联合商标。对此，有分析认为长城汽车的此次入股虽有入主中低速电动车汽车的意图，但25%的入股比例足以说明其应对双积分管理办法的用意。
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前期一直参与规划申报的张家口市发改委副主任郭俊峰表示，张家口可再生能源示范区目前还处于起步阶段。该市将通过开展智能化输电技术试点、建设智能电网、提高示范区自身消纳能力等措施来解决消纳瓶颈。这种以当地消纳为主的思路似乎也是现状使然。在2016年3月举行的十二届四次会议中，有提案针对张家口可再生能源示范区，呼吁能源局专门扶持政策的建议，其中包括：加快推动特高压电网建设。同年7月8日，能源局做出批复如下：我局已部署加强张家口至京津唐主网联络线建设工作，并在整体研究张家口地区电力外送问题。
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主要如下：一是按照“十三五”近岸海域环境监测点位设置方案，我部组织近岸海域监测网成员单位，共对417个近岸海域国控站点开展了3期水质监测，每期必测指标为水温、水深、盐度、悬浮物、pH、溶解氧、化学需氧量(碱性锰法)、石油类、活性磷酸盐、无机氮(亚盐氮、盐氮、氨氮)、、铜、铅、镉、非离子氨，其中1期按照《海水水质》(GB3097-1997)开展全项监测(放射性核素、病原体除外)。资讯&盱眙华鹏400变压器回收
今年8月份，美国高票通过《以制裁反击美国敌人法案》，制裁相关机构和个人，此举严重影响俄欧能源合作。在此大背景下，推动加强与匈牙利的能源合作颇有意义。驻匈牙利大使在接受匈牙利媒体采访时曾谈到，支持在匈牙利建立中欧天然气配送中心。目前，匈牙利有近60亿立方米的天然气存储容量，在欧盟位列第五位。匈牙利地理位置上的优势明显，位于欧洲的中心，陆地与欧洲多国相交且地势无较大起伏，具有建设天然气管道的良好条件。
