产 品 说 明
　　产品特点
　　1、具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。
　　2、可在潮湿基材表面施工，不需干燥，可在潮湿环境或水下硬化。
　　3、操作施工方便，与普通水泥砂浆施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。
产品用途
　　1、用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及后的修复。
　　2、用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理。
　　3、用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。
　　4、用于公路、桥梁、跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。
　　5、用于耐酸砖粘贴。
新闻：辽阳轨道轨枕道钉锚固料厂家保证采用三点抗弯试验,研究了不同钢纤维掺量对活性粉末混凝土(RPC)抗断裂性能的影响;通过扫描电镜(SEM)对钢纤维与RPC基体的黏结情况进行了研究;通过拉拔试验了钢纤维与RPC基体的界面黏结强度.结果表明:对于素RPC,其脆性大,断裂能值低,蒸养使其脆性;掺加钢纤维后,蒸养可改善钢纤维与RPC基体的界面过渡区,界面黏结强度,使钢纤维被拔出需要消耗更多的能量,从而提高了RPC的抗断裂性能,与钢纤维掺量为1%(体积分数)相比,当其掺量为2%时,蒸养对提高RPC抗断裂性能的作用不显著.

执行 GB50212-2002
　　技术参数
检测项目 性能指标 检测结果
抗折强度（Mpa）28d ≥6.0 6.94
 抗压强度（Mpa） 7d   — 25
 28d ＞20 45
中性化抵抗性（mm）28d ＜5.0 1.8
粘结强度（Mpa） 常温常态28d ＞1.0 2.8
 冷热反复28d ＞1.0 2.4
透水量（g） ＜20 15
24h吸水量（g/m3） ＜1000 525
吸水系数（kg/㎡?h0.5） ＜0.5 0.32
新闻：辽阳轨道轨枕道钉锚固料厂家保证以某玻璃钢游艇为对象,建立艇体三维实体模型和有限元模型,采用Darcy定律模拟树脂在多孔介质中的流动前沿。以缩短充模时间和降低生产成本为目标,流道布置方案和注脂口间距,并通过填充试验验证了结果的准确性,对玻璃钢游艇的实际生产具有指导意义。

　　耐酸碱性能
腐蚀介质名称 溶 液 浓 度 腐 蚀 情 况
硫酸 PH=2 浸泡一年无脱落、无渗漏
2% 浸泡一年无脱落、无渗漏
氢氧化钠 10% 浸泡一年无脱落、无渗漏
氧化钠 饱和溶液 浸泡一年无脱落、无渗漏
新闻：辽阳轨道轨枕道钉锚固料厂家保证首先研究了混凝土在自由吸水条件下的饱和度演化规律,然后对5种湿度状态下的混凝土进行了5种抗压加载速率下的单轴压缩试验和5种劈裂抗拉加载速率下的劈裂抗拉试验,后建立了不同饱和度混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度随加载速率变化的预测公式,并分解了自由水与加载速率的效应.结果表明:相同加载速率下混凝土试件的抗压强度与劈裂抗拉强度均随饱和度的而降低;相同饱和度下混凝土试件的抗压强度与劈裂抗拉强度均随加载速率的提高呈近似指数关系增长;相同饱和度下混凝土劈裂抗拉强度随加载速率的变化幅度较抗压强度更为显著.

　施工工艺
　　一、基面处理：
　　对混凝土基础表面进行处理，清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出基层，并清除表面沙粒、粉尘、油脂等。
　　二、材料配制：
　　1、检查产品外包装，规格、型号、生产日期，确保产品在厂家规定的保质期内。
　　2、打开包装桶盖，检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象，每桶中的装配比例为A料：B料：C料=1：3：16。
　　3、搅拌配料时，先将A料和B料按照1：3的比例倒入桶中搅拌混合均匀，然后边搅拌边缓慢加入C料，直至搅拌成均匀的胶泥状。

　三、施工说明：
　　1、根据工程施工要求，用抹刀将配制好的胶泥涂抹在被修补部位，涂抹时要边压实边抹光，完工3～14天后即可投入使用。
　　2、参考用量约为2000kg/m3。
新闻：辽阳轨道轨枕道钉锚固料厂家保证本文回顾了几种常用树脂的发展历史和20世纪90年代后期发展起来的几种高性能树脂的发展过程。

　　注意事项
　　1、配制好的胶液应在45分钟内用完，严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的胶泥。
　　2、A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象，使用前应先摇匀方可使用。
　　包装储运
　　1、包装规格为：20公斤±1公斤/桶，工程包装规格：（50+150+800）公斤/组。
　　2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。不燃、不爆，可按一般货物运输。

郑重声明
　　本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件，我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用超出厂商控制，本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任，使用时敬请参照本品说明书，相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。