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钢铁产能已经进入峰值区，未来是减量化发展趋势。尽管今年行情好转，但钢铁企业要保持理性头脑，坚定的推进去产能和调结构的步伐。窦力威引用了3组数据来佐证峰值区的观点：从钢材消费来看，2013年是表观消费峰值年，进入峰值区之后的特点很明显，高位运行，减量发展，温和震荡，窦力威强调，李新创则从出口摩擦的角度强调去产能的重要性。今年我们钢材出口面临的贸易摩擦非常多，一年将近40起反，连跟我们友好的也对我们的钢材反，出口市场非常让人担忧。
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多年来，能装在芯片上的微小超级电容一直广受科学家追捧，决定电容器性能的关键是其电极材料，有潜力的选手包括石墨烯、碳化钛和多孔碳等。据德国《光谱》杂志网站近日报道，芬兰技术研究中心（VTT）研究团队近把目光转向了一种不可能的弱电材料多孔硅，为了把它变成强大的电容器，团队创新性地在其表面涂了一层几纳米厚的氮化钛涂层，使其性质得以改变。该团队负责人麦卡·普伦尼拉解释说，因化学反应导致的不稳定性和高电阻导致的低功率，不带涂层的多孔硅本是一种极差的电容器电极材料。
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西门子变频器故障分析及处理方法：
一般来说，当遇到西门子变频器故障时，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。
具体方法是：用万用表（是用模拟表）的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。
如果以上测量西门子变频器故障结果表明模块基本没问题，可以上电观察。
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工业和信息化部副部长冯飞在上表示，既要使生产者有足够的创新能力，还要让消费者充分到创新的成果。这就需要不断的制度创新，把市场力量和技术创新所带来的增长动能充分发挥出来。周民良在接受采访时着重了强调产学研合作的重要性。技术创新需要建立横向联系，技术开发可能是在高校等科研机构，但是技术应用是需要企业来做的。如果技术得不到应用，仅停留在样品，没有进入商业领域，就无法获得源源不断的投入，缺乏研发动力。
1、上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。
2、上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。
3、有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件问题或焊接不良所致。
4、上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为控制线路有强电干扰造成主控板某些元件（如帖片电容、电阻等）损坏所至，或与主控板散热不好也有一定的关系。但也有个别问题出在电源板上。
5、上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。
新闻：广东西门子总线连接器接头6ES7972-0BA42-0xA0价格从结构上来看，主要包括石油开采、石化设备、低端汽车、农业用车、机车机床、电器装备、小飞机、节水设备、农产品加工设备等。基本上属于中、低端的装备制造业，高端设备制造能力明显不足。分类解决装备制造业的发展短板新兴装备产业：从十五计划开始到现在，甘肃省新兴装备业的发展成为历次规划发展的重点，甚至成为产业开发的攻坚项目。由此形成若干个有一定优势的产业，如新能源装备制造、石化加工设备、生物加工设备、节能设备、电动汽车、农业用车、农产品加工设备、节水设备等。
