为提高融冰雪效率,研究具有良好导热性能的混凝土铺面材料,通过试验得出了普通、钢纤维、碳纤维混凝土的配合比,采用热传导仪测定了它们的导热系数λ.系统研究了骨料体积分数、砂率、水灰比、温度、纤维种类和掺量对混凝土导热系数的影响规律,并基于广义灰关联法对各因素进行排序,依据测试结果和影响规律建立了以上3类混凝土导热系数预估模型.结果表明:钢纤维混凝土适宜作为融冰雪路面材料;纤维种类和掺量对混凝土导热性能起主导作用,骨料体积分数、温度和水灰比的影响次之,砂率的影响.
新闻：唐山40cr32*4.5*2.5精密光亮管主要用途

  聊城森奥物资有限公司坐落于美丽的“江北水城”山东省聊城市。聊城市地处经济发达的山东省

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夹层结构在飞机复合材料结构中大量使用,其连接处力学性能影响飞机结构的完整性。采用玻璃纤维板G10-t0.25"预埋于碳纤维材料面板纸窝芯的夹层结构中,针对20 mm、30 mm、40 mm等不同预埋件直径,开展拉脱试验。试验结果表明:较典型金属后埋件结构,拉脱载荷有较大提高,随着预埋件直径的,拉脱载荷不断;当预埋件直径大于30 mm后,预埋件直径的对拉脱载荷的提高影响不大。
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全球对石油的需求量迅速增长,在运输及储存过程中的泄漏已成为全球性问题.石油污染的大量废水需要及时处理,以免对海洋、生态环境以及人类健康造成威胁.此外,家庭及工业含油污水和有机污染物也会对生态环境造成影响.针对此问题,袁伟忠教授课题组用简单易