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他们还专门建了一个“记者联盟”群，用来互通线索，对一些资金雄厚、规模较大的企业，会在次敲诈成功后，由骨干人员指使其他人员再次或多次进行敲诈。衡水市枣强县某热镀锌公司也是被害企业之一。该公司万总经理告诉记者，他是衡水市景县人，公司却在枣强县经营，因此做事非常小心，一直本着息事宁人的原则，遇事能忍则忍，能花小钱解决的事尽量不闹大，正是这种心态，让他的工厂在2016年上半年成为假记者们的重点“采访”对象。
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环保部：抓紧编制雄安新区生态环境保护规划时报网（从环保部获悉，环保部长李干杰近日在京召开环保部部务会议暨2017年上半年环境经济形势分析与工作推进会，总结上半年工作进展，并布置下半年重点工作，其中包括抓紧开展第四批环境保护督察、抓紧编制《雄安新区生态环境保护规划》、开展焚烧行业专项督查行动等。会议表示，抓紧开展第四批环境保护督察工作，实现所有省（区、市）全覆盖，积极谋划和实施对“2+26”城市开展机动式、点穴式专项环保督察。
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科技部副部长在6月6日举行的“清洁能源经济转型”上表示，以清洁能源推动全球经济社会发展，无疑是正确方向，而且发展潜力巨大，前景光明。能源会执行官艾瑞克·海茨表示：“当今世界正在经历一轮新的变革，全球经济需要寻找新的发展引擎。推动能源，实现清洁能源转型，是全球经济、社会、环境可持续发展的必由之路。”如今，清洁能源为全球贡献了近1000万个工作岗位，投资成本不断下降，早期令人担忧的可再生能源发电的波动性已不成问题。
有分析认为，与2016年9月版的《企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》相比，新版政策名称取消了“暂行”二字，意味着该政策实施后将成为长期既定政策。同时，新版积分制征求意见稿从此前简单的续航里程对应积分转变成了计算公式；新能源汽车将根据车重引入耗电量指标，耗电量越小积分倍数越高。车企预期不一在双积分管理新政之下，各家上市公司可谓“几家欢喜几家愁”，新能源汽车产业链或将生变。按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将拥有较大优势。
据了解，排放废气比较严重的是公交车共有13台，车辆即将到期，出于乘客与搭乘舒适程度、环境等方面考虑，这批车已在8月30日晚上收班后正式停运，9月1日，佛冈县永通公共汽车有限公司已到县交运局停运手续，停运的车辆按照交通主管部门的要求于在地点停放。县交运局相关负责人告诉记者，新能源纯电动公交车目前已经采购回来，为了使这些纯电动公交车能够顺利上线运营，还需要建设充电站。充电站建设地点设在公交公司的后勤基地，目前正在密锣紧鼓建设当中，电房和变压器已经完成建设，充电桩（即带充电）正在安装建设。
