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未交三千款新能源车被部“叫停”产销淘汰or被动升级?陈亚莹7月6日,部公布第297批《道路机动车辆生产企业及产品》公告(以下简称《公告》),公布了一批不符合《公告》管理规定的相关企业和产品名单,并宣布自《公告》发布之日起暂停生产销售。公告涉及的新能源汽车企业多达243家,涉及的车型有3025款,主要为新能源客车及新能源专用车。据统计,被暂停生产与销售的新能源客车有2028款、新能源专用车843款、新能源乘用车154款(统计车型不包含混合动力车型)。
清华大学电机系教授陈启鑫曾对此解释,现货市场能分时段发出电价,白天峰荷用电需求高则电价高,深夜谷荷用电需求低则电价低,发电企业根据调峰,白天多发电,晚上少发电,因此在深夜风电大发时释放出了新能源消纳的空间,国外电力市场在这种情况下还曾出现负电价。保尔森会所撰文《风光无限,助力京津冀可再生能源的领军之旅》的报告中建言,在京津冀地区试点区域性电力现货市场,并以德国和美国德州的消纳作为范本,指出现货市场的意义还在于确保实现边际成本的可再生能源电力可以被优先调度。
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