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但是大规模的生产造成了很大的环境污染,主要是固体矿渣和烟尘污染。为此巴里坤从2010年就开始对化工企业进行淘汰、整合和环保设施的升级换代,终留下6家达到当时环保要求的企业入住化工园区(不包括兵团的红山化工)。2013年,针对日益提高的环保要求,巴里坤启动了芒硝及以芒硝为资源的化工企业的改革转型,目的是为终退出做好。去年底,该县对排放不达标的化工企业进行停产整治,要求企业根据新的环保升级环保设施。
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对应2018年乘用车销量将达到85-95万辆之间,同比今年预期的50万辆乘用车接近翻倍,再考虑到客车和物流车的销量,明年有望达到100万辆大关,实现历史性突破。对于中长期存在的电池技术风险,金帅星也提醒,应该从整个产业链的系统性和完整性上来思考。动力电池供应链是一个非常大的产业,非一朝一夕能够建立。比亚迪早期之所以做整个产业链,主要就是因为外部产业体系的匮乏。目前锂电池的供应链已比较完整,要动摇这一产业链,绝不仅仅只是技术和成本上的优势,必须要有完善的供应体系。
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日期:2019-06-22 16:36 点击:4
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