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进入“红色村”阳江阳春市岗美镇潭簕村，比普通村道宽两米的进村公路两边布置了各种红色元素宣传牌，营造了浓厚的红色氛围；村内，融合了当地红色历史的党建文化主题公园正加紧建设，将打造成红色文化教育基地和乡村旅游基地为全省“红色村”党建示范工程重点建设的60个村之一，潭簕村深入挖掘传承红色历史，以红色文化涵养基层党建，建设区域性红色文化教育基地，全力发展红色乡村旅游，以“红色动力”助推乡村发展，走出一条特色乡村振兴之路。　　红色文化是潭簕村的宝贵精神财富。该村有铺仔寨交通联络站、小水河税站铺仔寨流动收税点等3个红色革命遗址。　　按照潭簕村“红色村”党建示范工程建设规划，将投入6550万元，分三期建设，首期重点建设红色党建文化主题公园，包括红色展馆、红色长廊、红色舞台、党旗广场等，并对3个红色革命遗址进行保护性修复。目前项目正加紧建设，力争在今年7月投入使用。　　红色党建文化主题公园建成后，将通过图片、实物、多媒体手段，全面展示潭簕村的红色历史。结合革命遗址，潭簕村将打造成阳江市基层党建示范点、阳江市红色文化教育基地、阳江市党员（党史、爱国）教育基地和阳江市红色乡村旅游基地。　　在发掘红色文化的同时，潭簕村党组织也率先受到红色文化的洗礼，凝聚力、战斗力更强，引领乡村振兴工作扎实推进。去年6月，潭簕村党支部升级为党总支，下设6个支部。在村党组织带领下，在珠海市对口帮扶单位帮助下，该村率先建起了村级养老中心，目前有5名五保老人居住在内，每名老人的住所都有独立套间，并配备基本生活设施，生活条件比以前有了很大改善。　　潭簕村是省定相对贫困村，为了带动乡亲脱贫致富，潭簕村党总支带领村民发展红肉火龙果种植业。在帮扶单位帮助下，该村引进专业果业公司，以“公司+贫困户+农户”经营模式，种植了100亩火龙果，成为该村脱贫主导产业。截至2018年底，基地已为贫困户分红7.5万元。在产业扶贫带动下，该村原有贫困户67户131人，2018年预脱贫61户116人，预脱贫率为88.54%。　　为了发展乡村旅游，去年8月阳春市引进了投资方计划投资1.7亿元，以岗美镇潭簕村为主体打造潭簕红色文化旅游基地。目前，该项目正开展前期工作。随着产业扶贫和红色旅游产业的发展，潭簕村加快脱贫步伐，村民的日子将会过得越来越红火。　　 象的的固有印记显然还需要下一番功夫。值得关注的是，新造车势力在“先头部队”熬过2018年的量产交付风波后，大部分都将在2019年开启上市之旅，即使在2018年已经有车辆交付的蔚来、威马、电咖等企业，在2019年也将继续推出新车型或改款车型，深度参与市场竞争。而且，按照规划，零跑、奇点、拜腾等更多的新造车企业也将有车辆在2019年上市，作为自主品牌的一部分，他们将进一步搅动混战的新能源汽车市场。2019年自主品牌仍占优势合资企业积分达标相对较难一直以来，自主品牌都是我国新能源汽车市场上的绝对主力，合资企业则动作缓慢，这也被认为是“双积分”政策实施的重要原因之一。如今，新能源汽车积分正式开始核算，业界也担忧，合资品牌在华新能源汽车战略的加速推进，会否对自主品牌形成碾压之势？自主品牌还能否继续保有优势？对此，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家刘斌判断，2019年自主品牌或将仍是新能源汽车市场上的主力，也更容易完成新能源汽车积分达标任务。“自主车企在新能源汽车市场上有了一定积累，各种供求关系也都比较顺畅，而合资品牌虽然在2019年加快了新能源汽车战略实施，但大部分车型也只能是在下半年上市，并不会对自主品牌造成太大冲击。”刘斌表示，自主品牌和合资品牌在竞争上也有差异。自主品牌新能源汽车多集中在低端领域，合资品牌主攻方向则是20万元或25万元以上的中高端市场，差异化竞争下，自主品牌不会受到太大影响。除了上述因素外，自主品牌还有不少竞争优势值得关注。首先是规模效应在新能源汽车领域的体现。当前新能源汽车成本仍较高，2019年补贴退坡等因素将会进一步提升车辆成本，在新能源汽车产销量尚未达到一定规模的情况下，合资企业可能会面临亏钱卖车的局面。而自主品牌已经有了一定规模积累，各种供求关系、销售渠道都比较顺畅，在规模竞争下或将具有较大优势。其次，据不完全统计，2019年上市的新能源汽车大约有40多款，自主品牌与合资品牌约各占一半，其中，合资品牌插电式混合动力车型的比例远高于自主品牌。

土工席垫特点：
3、塑料盲沟由耐腐蚀纤维制成的滤膜和改性聚乙烯的三维立体网状组合，都具有在土中、水中永不降解的优点，加以抗老化配方，可保持永久性材质无变化的特点。
1、新基础设施架构
2、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
2、塑料盲沟的表面平均开孔率达90—95％，远远高于其它同类产品。能最有效的收集土壤中的渗水，并及时汇集排走。
3、隧道、地下通道排水
在实体的网络世界，我们基础设施建设者普遍缺乏基础设施运营的理念，建设了大量的基础设施，拉动了中国经济的高速增长，但由于缺乏基础设施运营商的思维，不懂得基础设施的运营，却捧着金饭碗而经营困难。如：最近关于中国铁总债务高，运营效益差，会不会成为灰犀牛热议等等

土工席垫是由立体结构的塑料网双面配合渗水土工布组成，可替代传统的沙粒和砾石层，主要用于垃圾填埋场、路基和隧道内壁的排水。它的组成结构是一个立体的土工网芯，两面都配有针刺穿孔无纺土工织物。立体土工网芯能够迅速地排出地下水，自身还有一个孔隙维护系统，能 在高荷载下阻断毛细水。同时，它还能起到隔离加固作用。是一种新型土工合成材料。
传统的基础设施是静态的，物质型的硬件基础设施，新的基础设施是虚实结合、互联互通的智慧基础设施。新的基础设施打破了传统经济社会的边界，在无边界的基础设施上重新架构企业生态、产业格局，一定要具有无界思维，千万不要受传统的企业边界或行业边界的思维限制。目前各类跨界的颠覆式创新，都具有这一特征，羊毛出在狗身上，让猪买单也具有了合理性。
3、智慧进化思维
6、运动场、高尔夫球场、机场、公园等绿化地排水

三维土工网垫是以热塑性树脂为原料，经挤出成网、拉伸、点焊复合等工序而成的表面呈凹凸泡状的多层塑料三维结构网垫，它的底层为一高膜量基础层，能防止变形和水土流失，表层为起泡层，填入土壤，种上草籽，是非常理想的土壤植被防护材料。规格型号分为：EM2、EM3、EM4、EM5。
       在草皮没有长成之前，可以保护土地表面免遭风雨的侵蚀，同时在播种初期稳固草籽;植物生长起来后组成的复合保护层可经受高水位，大流速的雨水冲刷；可替代混凝土、沥青、抛石等坡面防护材料，主要用于公路、铁路、河道、堤坝、山坡等坡面保护。三维土工网垫是一种三维结构的适用于水土保持的新型土工合成材料，可有效的防止水土流失增加绿化面积，改善生态环境。

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