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新闻:舟山到/至贵阳修文货运专线长途包车 以上为环境成本的主要内容。环境成本虽为产品总成本的一部分,但核算时还是要仔细地加以确认,以免与其他成本或费用相混淆。由于企业尚未专门考虑环境成本,所以在进行核算时,要先确认此项费用或支出是否与资源消耗和环境污染有关,才能被确定为“环境成本”。例如,废水和废气对机器或车辆的腐蚀而造成的损害,要计入到环境成本中去,而不应算作普通的固定资产折旧;油库里的汽油的挥发,不仅腐蚀仓库中的金属结构,还造成仓库内外的环境污染。这些费用不能只摊到仓库建筑物的固定资产折旧费里去,应当作环境成本来统一核算。另外,为了解决仓库空气污染问题而购买的通风设备,应算作环保设备,追加到环境成本中去等等。当然,核算原理及目的都相同,但核算方法却比一般成本核算要复杂,尤其是物流企业。@例如,物资运输中常用罐车来运轻质油和重质油,由于油的品种不同,用完后的车辆都要用碱水来清洗,而洗过车的污水就排到站台周围。除了油罐车外,还有其他运载多种材料的车辆,每次运载完毕后都要清洗,这样水中己含有多种化学成分,与工业废水无异。长久下去,废水造成的污染不仅给车站带来了损失,还可能侵蚀到道边的农田。有些城市还将这些未经过处理的废水排入城市排水管道系统。综上所述,由于物资在生产、消费和流通部门间的流动,又因与环境有关的费用与支出贯穿于所有过程和部门中,因此,物流业每个部门、每个生产与流通的过程都应注重环境费用和损失,核算环境成本,这样才能终达到控制成本的目的。@
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宁波恒强物流公司经营范围:
经营全国范围内整车、零担货物运输,实行物流配送、仓储、货物等一条龙服务。
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新闻:舟山到/至贵阳修文货运专线长途包车全国***会工作报告连续第三年提及快递条例的制定“供应链”热度不减,成为当前行业发展的新动能,但是从一定的角度来讲并没有相对成熟的政策落地,希望今年会有改观,在实操及规范方面更加适合我国物流行业发展的政策,为经济建设赋能,做到降本增效。
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