15CrMo无缝钢管可回收，符合环保、节能、节约资源的战略，政策鼓励扩大15CrMo无缝钢管的应用领域。

目前我国15CrMo无缝钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达的一半，15CrMo无缝钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会15CrMo无缝钢管分会的研究，未来我国高压15CrMo无缝钢管长材的需求年均增长可达10-12%。
1. 无缝钢管
因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
吉利为何选择西安？“”建设中西安有极大的区位优势问：吉利汽车之前并没有在西安落户的计划，但就在过去两个多月的时间里，吉利与西安却完成了从初步洽谈到终签约，刷新了国内汽车整车项目合作洽谈的快记录，吉利选择落户西安的原因是什么？李书福：汽车是一个大产业，涉及范围广，选择在一个地方落地是一个非常复杂的过程。双方讨论这个项目时也是一个度的工作过程，要把涉及到的问题都梳理出来后，才可能终达成一致。参与本次圆桌的嘉宾有：华南农业大学动物科学学院、生猪产业技术创新战略联盟邓近，播恩集团董事长邹新华，江西齐顺畜牧科技有限责任公司董事长江作川，南昌大学教授万金保。《农财宝典》畜牧版主编彭进本次圆桌。人：首先问一个广大养猪人比较关心的问题，多个省份包括江西都了禁养限养规定，那么根据目前状况江西哪些地方还可以养猪？哪些地方不适宜发展养猪业了？江作川：现在我们对于南方水网比较，水库河流还有高速公路及村庄旁都在养猪。
a． 工艺流程概述
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

15CrMo无缝钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。
15CrMo无缝钢管焊接性
“搅拌机的声音很大，震动也很大，让人无法休息。”2016年10月11日、10月21日、11月11日，他多次向西安市环保局电话投诉，该工地夜间施工扰民。西安市环保局于2016年10月12日、11月12日给他电话答复称：该工地有夜间施工审批手续；2016年10月22日该工地当天并未施工，噪声为周边工地施工产生，但有审批手续。无奈之下，他请来省高院授权委托的司法鉴定机构中的一家环境检测公司，于2017年3月28日、29日两天，对所住房屋能听到的夜间施工噪音进行了监测。可能是经常钻树林子的原因，他的头发长且乱，脚上永远是一双变了型的登山鞋，还总是粘着泥。去年7月，黄运国注册成立神农架家民间野保协会，带领50多名志愿者清理电网、解套、反盗猎、巡山。初秋时节，记者跟随黄运国一起，穿林海越潭溪，感受神农架野生动植物保护的民间情怀。100米爬了半小时晨曦穿透层林，把光线映射在枝叶上。黄运国攀着树枝和藤蔓向山上爬，厚厚的落叶覆盖着松软的泥土，每一脚都会打滑。钻进原始森林，黄运国一手抓树、一手扒地，在陡坡上缓慢攀行，100米就用了半个小时。
焊接材料
针对15CrMo无缝钢管的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照国外提供的焊接工艺卡，我们选择了两种方案进行焊接试验。
方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。
焊后热处理
采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。

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