中：湖州高速穿线机穿心式千斤顶湖州王素荣在几十年的从业过程中，见证了油田发生的巨大变化，也是科技进步的受益者。从初的手摇清蜡到电动清蜡、从挡板量油到分离器量油、从盘管炉保温到电热带保温，一步步下来，劳动强度大幅减轻，所以她对新工艺是欢迎的。但王素荣也担心，怕自己学不好自动化量油。她说，自己的智能手机用起来还得常常向班上的年轻人请教。王素荣告诉记者，其实很多老采油工也有这种担心，他们害怕操作面板上的各种按键和显示屏上的各种指令符号，怕自己弄坏了设备或者输错了指令导致生产事故。 


张拉千斤顶是用于张拉钢铰线等预应力筋的专用千斤顶。张拉千斤顶需和张拉油泵配合使用，张拉和回顶的动力均由张拉油泵的高压油提供。根据结构的不同又分为前卡式千斤顶和穿心式千斤顶。
单根张拉—QYC前卡式千斤顶（25T/27T）：
预应力前卡式千斤顶结构紧凑，张拉时工作平稳，油压高，张拉力大。
QYC270型千斤顶是一种预应力前卡式千斤顶，专用于张拉单根预应力钢绞线。（张拉一根钢绞线需要20吨的千斤顶）。广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、水电坝体、高层建筑等预应力施工工程。
技术参数
张拉力：255KN 油压：50Mpa
工作压力：10mpa 行程：200mm
直径：14mm 重量：22kg
工作空间：750x110
27T前卡式千斤顶主要用途：
1、单根预应力筋张拉，包括顶压锚固体或回缩自锚固；2、群锚逐根张拉；3、张拉过程中需卸锚时；4、精轧螺纹钢张拉，5.预应力前卡式千斤顶需和电动高压油泵配合使用。
其中缘由，除准入门廊低外，行业抄袭模仿盛行，产品同质化严重，导致企业热衷于打价格战，再加上市场渐趋饱和，需求减少，以至于出现产能过剩。高工LED研究所数据显示，仅2015年，便有超过20%、约5000家LED相关企业退出市场。“未来，人们对产品品质及功能特性要求会越来越高，低价、低质产品难以形成独有客户，更不用说获得持续可观的盈利。”吴育林如是表示。另一方面，记者注意到，除了转型或打造双主业外，也有LED企业仍在坚守照明行业，个性化定制灯具成了这些企业尝试探索的新方向。

1、预应力锚具----YM、XM、BM、UGM、P型锚、YML、DM等型号单孔/多孔/圆锚/扁锚，挤压锚具等。
2、张拉设备----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各种穿心式千斤顶和顶推式千斤顶。
3、配套设备----高压油泵、压浆机、搅拌机/拌浆机、钢绞线挤压机、镦头器、波纹管制管机、扁管机，智能张拉设备，智能压浆台车。
4、金属波纹管制管机----制作各种规格金属波纹管及扁管。

另外在优化产业结构的同时，企业应不断强化自身专业知识和研发能力以顺应时代要求；更要持续提升装备水平，在实践中针对废料的不同类别，不断提升，逐步完善。让生产更有效率，并能够控制成本。提高产品质量，增加附加值。时代变化，供需逆转，因此商务模式也应更加多变，商务方式决定了企业的经营模式，以前主流的商务方式已经从大量销售方式、深度分销方式，发展到社区商务方式。废塑料企业也应及时引入新商务模式，走在竞争对手的前面。

电能质量问题成为汽车制造商能否实现生产的关键因素之一。作为运输电能的载体，供电系统的安全和稳定在汽车工厂内的重要性也由此凸显。安全稳定的供电系统是以规定的电压水平进行输电。在实际输电过程中，较高的线缆材料电阻率会导致严重的电压损失，以致电能实际电压偏离供电系统规定的电压水平，由此加速设备的损坏和老化，严重时更会直接损坏设备，导致设备停机。对于汽车制造商而言，安全稳定的供电系统是他们维持庞杂的电气设备运行，以保证生产24小时正常进行的重要前提。

1、高压油泵 ZB系列型 
ZB系列电动高压油泵是一种柱塞式电动高压油泵，额定压力有50MPa和63MPa两种。主要用途是作为千斤顶，镦头器、挤压机、压花机等液压装置的动力源。 
2、张拉用千斤顶 
（1）、前卡式千斤顶 
前卡式千斤顶是与群锚后张体系锚具配套使用的预应力张拉工艺设备，主要用于单孔或多孔群锚的逐根张拉施工，加配专用的撑脚，还可以用于处理在预应力张拉施工现不符合要求的预应力筋。 
（2）、穿心式千斤顶 
主要用于群锚整体张拉。该千斤顶操作简单，性能可靠，并节约钢绞线。千斤顶主要配合预应力锚具及张拉设备等产品运用于桥梁等工程建设中。 
3、挤压机（挤压锚） 
TYJ500型挤压机适用于预应力筋中锚固头的制作，是挤压式锚具的专用工具。 
4、灰浆泵（单缸活塞式注浆泵）双桶搅拌机 
HJB系列双桶搅拌机 
为注浆泵配套设备，用于水泥浆、砂浆等的搅拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后张预应力孔道真空辅助灌浆的负压形成设备。通过真空负压的作用能减少灌注用水泥浆的水灰比，消除孔道和水泥浆中的气泡，减少孔隙和泌水现象，使灌浆的饱满性、密实性及强度得到保证。

中：湖州高速穿线机穿心式千斤顶湖州2016年4月20日，三菱承认在油耗测试中采用不正当的手段，使车辆的燃油经济性测试结果更好看，丑闻被曝光当天，三菱汽车在东京证券市场股价暴跌约15%。而在这时候，日产终于出手了。要知道，举报三菱造假的正是日产。因为涉及车型，是三菱和日产出资成立的合资公司NMKV设计开发，由三菱生产制造。当下一代车型开发转接到日产手上时，燃效数值偏差的问题也就随之暴露。三菱被日产举报之后，却被日产收购，这场戏是谁导演的？说这些仿佛和我们不着边际，想想有多少自主车上窝着三菱的发动机。中：湖州高速穿线机穿心式千斤顶

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