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施工流程原则上按整跨同步顶升，先采用薄式液压顶微顶，使桥板解除约束，控制顶升高度，多种液压顶互相配合使用，使相邻两跨高差不超过10cm。具体施工流程图如图1。图1施工流程示意图四，桥面约束解除因顶升高度大，端跨桥面纵向坡度较大而且端跨和中跨纵向坡度差异大，为了避免在顶升中因为两跨端缝力过大，致使桥梁无法顶起或千斤顶与桥梁面压力过大致使空心板，需将桥板的端头凿开3cm。三并把桥台台冒破除，确保两跨的桥板有5cm的间隔空隙。凿除桥板的侧向挡块，以便顶升和安装支承垫块。凿除后将桥板端缝，侧挡块，桥台冒上余渣清理干净，清水冲洗。【章丘盆式橡胶支座】gpz盆式橡胶支座厂家橡胶支座_gpz盆式橡胶支座厂家橡胶支座价格_gpz盆式橡胶支座厂家橡胶支座厂家衡水gpz盆式橡胶支座厂家盆式橡胶支座【符合，提供检测报告】湖北【橡胶生产基地】大量生产板式橡胶支座盆式橡胶支座桥梁厂家报价。
一环绕山东”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通车以来，随着通车年限的增长，以及车流量的增多，桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害，严重影响了结构的整体寿命。位于济青高速公路胶河大桥支座的出现不同程度的损坏，主要病害为：左幅桥52个支座老化开裂，1个支座局部脱空，右幅桥97个支座老化开裂，3个支座局部脱空，5个支座垫石开裂。为确保结构物的构造。济青高速公路是山东省的重点建设项目和山东交通规划“五纵连四横2009年下半年对全桥伸缩缝部位的四氟滑板支座80块，其他部位260块板式橡胶支座进行了更换。胶河大桥采用了多孔一联的桥面连续构造，梁体顶升全必须保持其结构完好，整个梁体顶升及支座更换在桥面维持正常交通的情况下进行。
主要由上座板，消能板，密封圈，橡胶板，底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式橡胶支座)还有中间钢板，四氟滑板，不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后。
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顶升设备采用1组4套100t分离式小行程液压千斤顶，2组4套50t分离式液压千斤顶和8组4套50t整压千斤顶互相配合，分离式液压千斤顶操作平台布置于桥面。七，顶升在桥板连续部分完全解除，顶升设备进行调试检查后，即可开展顶升工作。顶升高度次不超过2cm，主要目的是使桥板脱离支座，监测桥板能否完全解除约束，然后加大顶升高度，使整个桥梁4跨桥板同步顶升。因相同墩台采用两台油泵。六在顶升中严格观测压力表。
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