新闻：泉州到钦州海鲜冷链物流第三，搭建冷链生态圈。对于冷链物流大企业来说，主要是完善供应链的服务，这便有助于企业发展。比如鲜易供应链经过10多年发展，融合企业生态和产业生态，由单一的冷链运输发展为供应链服务平台。鲜易供应链通过在全国7大区域布局3大温控园区和25个城市前置仓，构建了完善的DC、TC、PC、EC网络，为客户提供存储、流通加工、检验检疫及保税等一体化服务。

货运产品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。

2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。

3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。

二、运输路线：福建市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。

三、货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。

福建踏信冷链物流公司是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容 福建到全国冷藏物流专线-奔豹冷藏是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。

新闻：泉州到钦州海鲜冷链物流冷冻食品产销冷链情况稍好，但由于部分产品流入集贸市场拆零散卖，冷链存在中断现象，这也就严重影响了食物品质，阻碍了中国食品产业及食品产业安全的发展。其次，食品冷链的市场化程度很低，第三方介入很少。我国的冷链物流业尚处于初级阶段，市场规模还不大，区域特性比较强，除了外贸出口的部门以外，大部分在国内流通的生鲜易腐农产品的物流配送业务由生产商和经销商完成。不过，值得注意的是，不少专家也指出，我国冷链物流发展仍面临多重短板亟待补齐。比如，市场仍呈现散乱小格局，假冷藏车满路跑，基础设施设备结构性不平衡，冷链物流成本居高不下。特别是农产品冷链物流发展滞后，“卖不了、运不出、储不行、成本高、亏损大”现象仍然存在。冷链物流加速崛起我国冷链物流正在步入快速增长阶段。最新发布的《2018年中国冷链物流行业发展前景研究报告》指出，2018年中国冷链物流市场规模将近3000亿元。目前，中国的冷链利润率为8%，而发达国家的冷链利润率可以达到20%-30%。“中国的冷链行业是一个地基沙化的市场，因此你无论把它打扮得多好、多专业，市场也不买单。”杨达卿表示。中国冷链物流业的困境也转嫁到了生鲜电商身上，对于生鲜电商来说，利用冷链资源运输高品质的产品是核心竞争力，冷链资源少而分散、附加价值低的问题造成了中国生鲜电商成本高、赚不到钱的现实。