15CrMo无缝钢管可回收，符合环保、节能、节约资源的家战略，家政策鼓励扩大15CrMo无缝钢管的应用领域。

目前15CrMo无缝钢管消费量占钢材总量的比重仅为发达家的一半，15CrMo无缝钢管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据特钢协会15CrMo无缝钢管分会的研究，未来高压15CrMo无缝钢管长材的需求年均增长可达10-12%。
1. 无缝钢管
因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
据悉，吉利新能源汽车产业化项目选址西安经开区泾渭新城，包括汽车及零部件生产、物流配套等设施建设。项目计划今年年底前开工，2020年建成投产。项目建成达产后将为陕西西安汽车产业突破式发展提供有力支撑。吉利集团董事长李书福接受媒体采访时称——吉利选择西安是西安有极大的区位优势吉利新能源汽车产业化项目落地西安，标志着吉利集团参与“一带一路”建设迈入新阶段，到底是什么原因让吉利选择落户西安？西安的软硬件环境是否能够满足吉利的发展需求？吉利在西安未来发展的前景会怎样？昨日，吉利集团董事长李书福接受了媒体集体采访。三要强化安全生产督，做到强化现场、强化联合惩戒、强化社会督。四要强化源头管控，做到从严审批、从严布局、从严验收，遵守“三同时”制度。五要强化转型发展，根据省安排部署，做到“四个一批”，即：关一批、停一批、并一批、转一批。王忠林要求，要切实加强、严格责任，抓好安全生产各项任务的落实。要切实把责任扛在肩上，履行好政同责、一岗双责、属地责任、管责任，各级各部门主要要亲自安排、亲自抓、亲自落实安全生产工作。
a． 工艺流程概述
热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

15CrMo无缝钢管系珠光体组织耐热钢，在高温下具有较高的热强性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素，钢材的淬硬倾向较明显，焊接性差。
15CrMo无缝钢管焊接性
对干扰环保的土政策的清理是环保督察组下沉地方的重要工作之一，在福建的督察中就发现，当地没有按家要求在2015年6月底前清理阻碍环境管的“土政策”，反而还有新增了一些土政策。2016年莆田市出台“无检查周”和“下限执行处罚”等“土政策”；南平市建阳区2016年还连续出台3个阻碍环境的“新文件”。让督察组震惊的是，泉州石狮市于2015年12月召开专题会议，责令市环境保护局撤销依法对企业作出的行政处罚决定，助长了企业违法行为。要求陕西师范大学长安校区等6家存在突出涉气环境问题企业，要落实污染治理主体责任，采取切实可行整改措施，尽快完成整治任务，做到依法依规生产、达标排放，履行好社会责任。相关市和县(区)环保局要积极主动做好服务，确保存在问题企业按期完成整改任务，保障群众环境权益。沣东新城等6县(区)(管委会)负责人作表态发言，表示要进一步统一思想，提高认识，夯实责任，将铁腕治霾改善环境空气质量作为当前重要的民生工程抓好抓实，完善工作保障机制，加快研究制定相关政策和措施，补齐短板，切实将环境空气中主要污染物浓度降下来。
焊接材料
针对15CrMo无缝钢管的焊接性的工作特点，根据以往的经验，参照外提供的焊接工艺卡，们选择了两种方案进行焊接试验。
方案Ⅰ：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E8018-B2焊条，焊条电弧焊盖面，焊后进行局部热处理。
方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊打底，E309Mo-16焊条，焊条填充电弧焊盖面，焊后不进行热处理。焊丝和焊条的化学成分及力学性能见表1。
焊后热处理
采用方案Ⅰ焊接的试件，焊后应进行局部高温回火处理。热处理的工艺为：升温速度为200℃/h，升到715℃保温1小时15分钟，降温速度100℃/h，降到300℃后空冷。具体采用JL-4型履带式电加热器（1146×310）包绕焊缝，用硅酸铝棉层保温，保温层厚度50mm，温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。

新闻：铁岭20crmnti钢板√力学性能是什么欢迎您！

“几年间，七台河市大大小小二十几家焦化企业，锐减为了四五家。”七台河市委主任耿宝忠告诉记者。2002年，在冶金焦行情正劲时期，隆鹏公司从一座38万吨/年小焦炉炼焦开始，逐渐发展成为集煤矿、洗选、炼焦业务为一体的当地民营企业，并新建了100万吨/年焦炉一座。然而，市场并非一帆风顺，从2010年起，随着钢铁行业去产能政策的推进，严重依赖钢铁行业的传统焦化产业受到冲击，焦化产品价格走向低迷。“公司被迫降低装置负荷，企业收入骤减，亏损面逐渐加大，企业陷入了经营困局。经济观察报：环保垂改工作成效如何？吴舜泽：之前调研过很多省，发现地方、地方环保系统不同层级和不同职能部门之间，对垂改的理解不完全一致。去年9月22日，在环保部新闻风会上讲道，地方委比较担心的是，环保系统垂改后会缺少机构、手段和力量履行环保责任，们非常注意如何让其既有责任又有措施来保证履责。但现在来看，大家对环保垂改的理解要深入的多，河北、重庆垂改样本的运作，使大家对垂改的理解就更深了。