新闻：三明到张家界恒温物流在物流行业里，冷链是一个极其特殊的领域，各种因素制约着它的高速健康地发展。各位行业专家也给出了自己的深刻理解与见解，希望冷链物流企业能够抓住产业本质，把握发展规律，为企业发展与行业进步贡献一份自己的力量。4月18日，由亿欧公司主办，中国物流与采购联合会冷链委指导的“GIIS 2018中国冷链物流领袖峰会”将于北京召开。

货运产品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。

2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。

3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。

二、运输路线：福建市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。

三、货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。

福建踏信冷链物流公司是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容 福建到全国冷藏物流专线-奔豹冷藏是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。

新闻：三明到张家界恒温物流建冷链绝对是个烧钱的活，与传统物流相比，在仓库、物流车、物流系统、配送时效等方面都有更高的要求，投入大，冷链物流运输的成本要高不少，自然配送费用也会水涨船高。所以，一方面由于投入大，国内冷链体系建设速度更不上需求增长；而另一方面倍增的配送费用，也让很多商户望而却步。所以，现在零售电商接触到的冷链绝大多数仅仅只是源头冷冻，称不上冷链。公司实力雄厚，拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库，冷藏冷冻仓库1000平方，仓储能力达5000余吨。设有多个收货和储运网点，自备货运车辆30余辆（5T-30T），网络合同车100辆，另有多辆车辆，备有市区可随时为您提供市内短驳，零担快运业务，设有标准市内仓库备有各类铲车等装卸设备。公司在全国部分城市与近百家物流公司建立了长期可靠的联运关系。冷链物流工具也有所改观。京东物流冷链管理部负责人暴景华告诉《财经》记者，目前一些冷链公司能够使用冷藏车加保温包、保温箱、冰板、泡沫箱加冰袋等手段进行配送。不过，虽然生鲜电商在一定程度上倒逼了中国冷链物流能力的进步，这个行业仍面临资源严重不足的问题。有不少冷链业人士表示，目前能够采用正规冷链手段的冷链物流企业还是少数。“一些商家采用的所谓‘冷链’还是比较原始的，放几个冰块，加一点干冰，很多消费者体验到的所谓冷链并不是真正的冷链。”