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产品新闻;阿拉善盟铁路道钉锚固剂施工方法
日期:2019-07-08 12:34  点击:1
 
 
VIP:3级
价格:34.00/吨
品牌:格润特
起订:1吨
供应:1吨
发货:1天内
产品新闻;阿拉善盟铁路道钉锚固剂施工方法        

产品特点

1、早强、: 1天抗压强度≥20Mpa,3天抗压强度≥30Mpa, 28天抗压强度≥55Mpa。

2、微膨胀性: 保证设备与基础之间紧密接触, 二次灌浆后无收缩。

3、自流性高: 可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求。

4、抗离析: 克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。

5、抗开裂: 现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件等因素裂纹现象。

6、耐久性强: 经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。

7、可冬季施工: 允许在-10℃气温下进行室外施工。

★ 产品用途

1、用于设备基础二次灌浆。

2、用于地脚螺栓锚固及钢筋栽埋。

3、用于混凝土结构加固和修补。

★ 技术参数

                                                符合YB/T9261-98指标    项目

型号 抗压强度(Mpa) 竖向膨胀率(%) 流动度(mm) 坍落度(mm) 钢筋粘结强度(Mpa)

1d 3d 28d 圆钢 螺纹钢

通用加固型 20-35 40-55 55-75 ≥0.02 ≥270 ---- ≥6 ≥13

豆石加固型 20-35 40-55 55-75 ≥0.02 ---- ≥270 ≥6 ≥13

超细加固型 15-30 25-45 55-65 ≥0.02 ≥270 ----- ≥6 ≥13

------- 7h 1d 28d ----- ---- ---- --- ----

超早强加固型 ≥15 20-45 55-75 ≥0.02 ≥270 ---- --- ----

★ 产品选择

1、灌浆层厚度δ≥150mm时,选用CGM-1或CGM-2。

2、灌浆层厚度30mm<δ<150mm时,选用CGM-1或CGM-2 。

3、灌浆层厚度δ≤30mm时,选用CGM-1或CGM-3型。

4、路面快速抢修,选用CGM-4型。

★ 施工前

1、机器搅拌:混凝土搅抖机或砂浆搅拌机;                  

2、人工搅拌:搅拌槽及铁铲若干;      

3、水桶若干;        

4、台秤若干;        

5、流槽;          

6、高位漏斗、灌浆管及管接头;                

7、灌浆助推器;    

8、模板(钢模、木模);      

9、草袋、岩棉被等;      

10、棉纱、胶带;

★ 灌浆施工

步:基础处理

基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24小时,基础表面应充分湿润,灌浆前1小时,清除积水。

第二步:支模

1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝,达到整体模板不漏水的程度。

2、模板与设备底座四周的水距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。

3、模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。

4、灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。

第三步:灌浆料配制

1、一般按通用加固型14-15%的加水搅拌,豆石加固型按10-11%的加水搅拌。

2、推荐采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为1-2分钟(严禁用手电钻式搅拌器)。采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量拌和2分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀。

3、每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40分钟以内将料用完。

4、现场使用时,严禁在CGM灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。

第四步:灌浆施工方法

1、较长设备或轨道基础,应采用分段施工。

2、几种常用灌浆方式图示

3、二次灌浆时,应符合下列要求。

①、二次灌浆时,应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆,直至从另一侧溢出为止,以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。

②、灌浆开始后,必须连续进行,不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。

③、在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动CGM灌浆料,严禁从灌浆层中、上部推动,以确保灌浆层的匀质性。

④、设备基础灌浆完毕后,应在灌浆后3-6小时沿设备边缘向外切45度斜角以防止自由端产生裂缝,如无法进行切边处理,应在灌浆后3-6小时后用抹刀将灌浆层表面压光。

⑤、当灌浆层厚度超过150mm时,应采用豆石加固型无收缩灌浆料。

⑥、当设备基础灌浆量较大时,豆石加固型灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式,以保证灌浆施工。

产品新闻;阿拉善盟铁路道钉锚固剂施工方法业内专家已深刻地意识到影响我国复合材料在高性能结构上广泛应用的主要的原因之一是复合材料结构设计人才的匮乏,因此做好复合材料结构设计人才的工作已成为推动复合材料在若干重要产业领域创新应用发展的关键。本文围绕有关概念、方法和等给出了作者的若干思考,抛砖引玉,愿能对推动复合材料结构设计人才的工作有所裨益。
产品新闻;阿拉善盟铁路道钉锚固剂施工方法
第五步:养护

1、灌浆完毕后30分钟内应立即加盖湿草盖或岩棉被,并保持湿润。

2、冬季施工时,养护措施还应符合现行<<钢筋混凝土工程施工及验收规范>>(GB50204)的有关规定。

3、灌浆料达到拆膜时间后,可进行设备安装,具体时间参见“拆膜和养护时间及环境温度的关系表”。

4、在设备基础灌浆完毕后,如有要剔除部分,可在灌浆完毕后3-6小时后,即灌浆层硬化前用抹刀或铁锨工具轻轻铲除。

5、不得将正在运转的机器的震动传给设备基础,在二次灌浆后应停机24-36小时,以免损坏未结硬的灌浆层。

产品新闻;阿拉善盟铁路道钉锚固剂施工方法研究了活性碳纤维(ACF)表面结构、性质与其电吸附性能的相关性,并应用于有机污染物的电吸附去除.结果表明:对于SBET分别为791,1 003,1 314 m2/g的ACF虽然具有相似的孔径分布范围、相近的等电点和相同的表面微观结构,但SBET和微孔体积数的不同将导致ACF物理电阻值和表面电化学阻抗差异较大,从而造成ACF对有机物的电吸附效果明显不同.而且,ACF的电吸附性能受到吸附质的性质、初始浓度和介质pH值的显著影响.
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★ 包装、运输、储存

1、包装规格:25kg/袋,存放在通风干燥处并防止阳光直射。

2、保质期为3个月,超出保质期应复检合格后方可使用。

3、不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分,无毒、无味、无污染、不燃不爆,可按一般货物运输。

联系方式
公司:大连格润特建材有限公司
发信:点此发送
姓名:周经理 (先生)
电话:13387875050
手机:13387875050
地址:辽宁省大连市甘井子区
QQ:935397823
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