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(1)一台ZL50CII型装载机装用的6135K-9a型柴油机,在怠速运转时无明显故障,但一加速就出现“突一突”的响声,并且排烟颜色或白或黑,极不稳定。开始,修理工认为是喷油正时不对,但重新调整喷油正时后,故障依旧。此后又检查了低、高压油路,均没有发现问题。最后,拆下喷油泵时发现,喷油提前器端头的锁紧螺母已松旷,喷油提前器与喷油泵凸轮轴的键槽已因磨损而变宽,半圆键的厚度已不及原来的一半。重新铣槽配键,装复后故障现象消失。据了解,该机的喷油泵不久前刚维修过,造成此故障的直接原因是:维修人员在装延长喷油提前器时没有将锁紧螺母按规定的扭矩拧紧,以致在发动机调速运转时因喷油提前器与凸轮轴配合松旷而加剧了键槽与半圆键的磨损,从而导致了喷油正时不稳。广东阳江郑万高铁打桩泥浆分离机《找万泽锦达公司
泥浆处理是对泥浆中的固相颗粒进行固液分离,提高桩基成孔率,降低膨润土的用量降低造浆成本的一种工艺。它可以有效的控制施工用泥浆的浆水质量,可实现泥浆废渣的环保运输与浆水排放,满足环保施工的现场要求。
泥浆处理设备是针对建筑工程、桥梁桩基工程、地下隧道盾构工程及非开挖工程施工中使用的护壁泥浆所开发的一种泥浆净化处理机械。
建筑泥浆主要应用于建筑及桥梁桩基工程、地下隧道盾构工程及非开挖工程的施工中,由液体和粘土组成 ,辅以添加剂 ,主要起保护孔壁、携带钻渣出孔的作用。泥浆在钻进过程中 ,由于钻渣不断地进入到泥浆中 ,泥浆的比重、黏度、含沙量等发生变化,不能满足泥浆性能的要求 ,必须对其进行处或净化 ,主要是进行固液分离,将泥浆中的钻渣分离排放后再循环使用。
建筑泥浆主要由以下几类工程的施工所产生:·钻孔桩基施工泥浆—由旋挖钻机、正反循环钻机、冲击钻机等钻进成孔施工方式产生;地下连续墙施工泥浆—由连续墙、双轮铣等设备成槽施工方式产生;泥水盾构施工泥浆—由泥水平衡盾构成隧施工产生。非开挖施工泥浆—水平定向钻及泥水顶管施工产生。
建筑泥浆净化的方法主要有沉淀池和机械设备两种:采用沉淀池处理需占用部分土地且效率较低,沉淀池清掏出的钻渣含水量高 ,容易发生泥浆外溢,造成施工环境恶劣、环境污染或水质污染等公害。
随着现代社会文明意识和环保意识的不断增强,带来的环境问题越来越多受到关注,泥浆处理技术和相关的机械设备也随之问世。
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