新闻：三明到新竹冷链货运第三，冷链物流人才资源短缺。要知道，冷链物流对技术的专业性要求很高，包括冷链运输设备及冷链物流信息化体系的建设等，这些都需要专业人员来完成。而据中物联教育培训班主任郭肇明掌握的物流行业人员数据显示，全国每年有20万的物流专业院校毕业生，但每年新增的物流岗位却有130万之多，尤其是冷链物流人才远远不能满足这方面岗位的需求。

货运产品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。

2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。

3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。

二、运输路线：福建市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。

三、货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。

福建踏信冷链物流公司是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容 福建到全国冷藏物流专线-奔豹冷藏是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。

新闻：三明到新竹冷链货运要知道，发达国家的冷链企业大多都采取合作的方式，分工较明确。而国内的冷链企业为了争夺市场，大多都各自作战，无法形成规模效应，容易拖累冷链物流行业整体的发展进度。2017年中国冷链物流服务企业前15强，其中供应链型最为集中，仓储型和配送型相对较少，但无论是供应链型还是运输型，其发展基本以独立为主，鲜有交流和合作。京东、顺丰等企业们为了抢占市场份额，自然会在需求旺盛的地区插上自己的旗帜而忽略了其他地区，导致需求大的地区上出现较多同质化建设，而其他地区却无冷链可用。不少冷链物流行业人士都期待更多资本的力量能够进入冷链物流业，完善中国的冷链物流资源，尤其是“第一公里”质检和预冷。他们还表示，未来中国的冷链物流巨头有可能会诞生自更贴近消费者的快递电商企业，因为这些企业为了维护自身的全产业链地位，可能会利用资本优势持续培养冷链上下游合作伙伴，促进冷链资源的整合。“在中国，如果要形成冷链业务的独角兽，这可能是一个方向。”杨树林表示。冷链运输等各个环节的弱势均掣肘着生鲜电商的发展，成为供应链上大部分生鲜电商的痛点。曾经有生鲜电商的负责人提及，在整个运作过程中，配送成本会占去20%甚至更高。对于生鲜电商而言，需要具备冷藏车、冷藏库及冷藏资源，还需要对车辆资源、货物资源进行撮合交易，对冷链物流线路、物流节点进行优化，才能使得企业自身降低冷链环节的成本，通过将闲散冷链资源进行集约和联网，能够使空载率和冷藏库空置率都大大降低。