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产品新闻;鞍山铁路道钉锚固剂技术指导
日期:2019-07-09 20:17  点击:4
 
 
价格:34.00/吨
品牌:格润特
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发货:1天内

产品新闻;鞍山铁路道钉锚固剂技术指导
 施工工艺

一、材料制备:

1、推荐采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为1~2分钟,严禁用手电钻式搅拌器。如采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量搅拌2~3分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀。

2、每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40分钟以内将料用完。

3、现场使用时,严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。

4、推荐用水量:13~15% 。

5、  参考用量计算:kg/m3
产品新闻;鞍山铁路道钉锚固剂技术指导为测得FRP-混凝土界面黏结-滑移本构关系的下降段,改进了前期提出的双拉试件,设计了水加载方案.利用MTS加载系统对9个改进试件进行加载测试,实测出18个测区的CFRP-混凝土界面黏结-滑移(δ-τ)关系曲线的下降段和滑移量,从而18条完整的实测δ-τ关系曲线,并依此给出1个回归公式.所测得的CFRP-混凝土界面间黏结-滑移曲线3大关键控制参数为峰值剪应力τf2.27~5.19MPa,峰值剪应力对应的滑移量δf0.031~0.077mm,相对滑移量δu0.087~0.223mm.
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二、设备基础二次灌浆施工说明:

1、基层处理:清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24小时,设备基础表面应充分湿润,并清除积水。

2、支设模板:

(1)    模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆(建议使用901块速堵漏剂或YJS-400封缝胶)、胶带等封缝,达到整体模板不漏水的程度。

(2)    (2)模板与设备底座四周的水距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。

3、灌浆施工:

(1)    二次灌浆工艺应符合设备基础二次灌浆施工工艺的要求。

(2)    较长设备或轨道基础的灌浆,应采用跳仓法分段施工,每段长度不应超过5m。

(3)    采用高位漏斗法灌浆时,应从设备底座或一侧开始灌浆。

(4)    设备基础二次灌浆前,应根据实际情况选择相应的灌浆方式。

4、二次灌浆应符合下列要求:

(1)    二次灌浆应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆,直至从另一侧溢出为止,以利于灌浆过程中的排气,不得从四侧同时进行灌浆。

(2)    灌浆开始后必须连续进行,不能间断,并尽可能缩短灌浆时间。

(3)    在灌浆过程中严禁振捣,必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料,严禁从灌浆层的中、上部推动,以确保灌浆层的匀质性。

(4)    设备基础灌浆完毕后3~6小时沿设备边缘向外切45℃斜角,以防止自由端产生裂缝。如无法进行切边处理,应在灌浆后3~6小时用抹刀将灌浆层表面压光。

产品新闻;鞍山铁路道钉锚固剂技术指导应用纳米压痕技术实测了水化硅酸钙(C-S-H)凝胶的折合模量.结果表明:将特定尺寸的净浆试样进行打磨、抛光和超声波清洗,可制得表面光洁度符合纳米压痕仪要求的试样;不同水化反应阶段生成的C-S-H凝胶的微区力学特征迥异,随着龄期的增长,C-S-H凝胶的折合模量分布曲线呈现不同峰值;水化产生的C-S-H凝胶分层包裹在水泥颗粒,并以未水化的水泥颗粒为中心向外形成的水化产物其折合模量逐步降低.产品新闻;鞍山铁路道钉锚固剂技术指导

 

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