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品牌:潍坊市林安物流
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回复显示2016年1～3月，顺丰控股未经的扣除非经常性损益后净利润为7.1亿元，占2016年承诺净利润的32%，毛利率为22.32%，而去年全年为20.42%（可比业务口径）。回复称快递行业具有季节性特征，通常顺丰控股季度收入、利润占比较低，主要由于元旦、春节长假等原因，个人及企业类客户均有较长的休假及暂停营业期。顺丰控股一季度即完成了全年承诺利润的32%，为实现业绩承诺打下了良好基础。公告还显示，顺丰控股2013年～2015年净利润分别为18.3亿元、4.8亿元和11.5亿元。”据了解，专线物流经历了几年的迅猛发展后，市面上充斥了大量的同质企业，企业间的竞争也日益加剧。于是，专线物流企业间的杀价竞争也屡见不鲜。“一批货，我报价2万，就会有另一家出19000元，第三家给出18000元。我算了算，18000元压根儿没什么赚头，但是货主肯定找第3家拉货。园区不管你物流企业竞争不竞争，也不管你是哪条线路的，只要有租金收，谁给的价格高就允许谁进来。现在行情又不好，货少，我们要是不压价，客户就都跑掉了。（三）建立健全灵活的运价机制。深化铁路运输价格市场化改革，发挥市场配置资源的决定性作用。进一步清理铁路货运杂费，部分地方铁路货物运输基价，铁路企业可以在指导价的基础上下浮不限，吸引公路运输货物转入铁路运输，为实现“公转铁”创造良好价格。规范铁路专用线代维收费行为，推动专用线共用收费水平。加大铁路专用线建设力度，和取消铁路两端短驳环节，规范短驳服务收费行为，短驳成本。总体来看，运输结构是交通领域深入贯彻落实总参加十三届二次会议内代表团审议时的重要讲话精神，深化交通运输供给侧结构性改革的重要举措。
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