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检查漏水的原因,气缸垫或气缸套损坏,气缸内的高压气体水冷却系,水箱“翻泡”“开锅”(此种情况下,伴有柴油机机油乳化现象)。应检修气缸垫或气缸套是否损坏,水泵损坏,冷却水不循环或循环强度不足。应检查水泵损坏的原因,机器长时间高负荷工作,风扇皮带过松、风速不强,也会出现因过热而开锅的现象。应合理安排装载机的作业负荷,防止机器出现过热现象。节温器损坏,大循环打不开,引起机器过热,应更换节温器。应当注意,在高寒地区工作的装载机也会出现开锅现象,主要原因为散热器内冻结,冷却液无法进行大循环。因此,在高寒地区使用装载机,应注意在散热器前端加保温装置。装载机铲车柴油机排气冒黑烟的原因有那些?即是在工作开始时还是在作业一段时间后才出现的,等等。这些信息后,即可基本确定该液压所出现故障的特点。一般来说,突发性故障,大多是因液压油过脏或弹簧折断造成阀封闭不严引起的;渐发性故障,则多数是因元件磨损严重或橡胶密封、管件老化而出现的。如挖掘机开始工作时正常,但工作一段时间后出现变慢并伴随着噪声和油温升高(油温表指示数大于75°C)的现象时,在排除非油量不足、高温不长时间大负荷作业、冷油器散热片污垢太多和风扇胶带打滑等原因外,则可能是泵或阀内漏造成的。例如,一台挖掘机,起初先导操纵压力正常,不久后其值不降。检查结果是,因先导泵的橡胶进油管受热折瘪,致使进油受阻造成的。“看”就是通过眼睛查看液压的工作情况。
气缸盖发生变形后,使的部位压不紧气缸垫而造成高温气体泄露,使缸垫烧损。⑵气缸套凸台高度不一,引起个别气缸密封不严。为了使气缸套、气缸垫压紧在气缸体上并保持良好的密封性,一般要求气缸套端面凸台平面高出气缸体一定尺寸(一般为0.05~0.12mm),同一台柴油机(或同一缸盖下的两个气缸)气缸套凸出量相差也有规定(一般为0.05mm)。若超出规定值,则有可能造成密封压力不够,使高压高温气体窜出而冲坏缸垫。柴油机出厂时,生产厂家提供的使用说明书中对气缸盖紧固螺栓的扭矩有明确要求,时应严格按规定的时间、紧固气缸盖。⑷气缸垫装配不正确或气缸垫差。⑸机器工作不良,过热引起冲缸垫。装载机铲车柴油机油底壳机油油面升高的原因有那些?
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