阿勒泰市批气电混合新能源公交车日前正式投入使用，预计到9月中旬，45辆气电混合新能源公交车将全部替代燃油公交车。在阿勒泰市利众公交公司已经工作18年的周德恩，亲眼见证了公交车的更新换代。能开上这种新能源的环保公交车让格外。阿勒泰市利众公共交通有限公司司机周德恩说：“公司院子里的新车可好看了，有时间去看看们院子里的新车，们新车，马上更多的车就回来了。”据了解，阿勒泰市利众公共交通有限公司新引进的气电混合新能源公交车每百公里气耗22立方，比传统公交车节省40%的能源。

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特殊的是，审判过程、陈述、辩论全程用英文进行。现场设了“X市公布了《2018年X市燃油汽车生产相关规定》征求社会意见，拟计划对当地燃油汽车生产量设定上限为50万辆，这项规定受到了汽车厂家、工人工会、部门、专家学者以及媒体人员等社会各界的广泛争议。”朱紫千、刘禹来、陈子涵3人作为“模拟环保法庭”的策划者介绍，随着在去年加入《巴黎协定》，承诺积极承担碳减排义务以及近期美特朗普宣布将逐步退出这项协定，气候变化等环保问题再度备受大家关注。

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网财经7月14日讯14日盘后，洁昊环保发布公告称，因公司拟对部分股东持股进行调整，公司计划向证会申请撤回公开发行股票并在创业板上市事项。为维护广大投资者的利益，避免公司股价出现异常波动，公司股票将延期恢复转让，预计恢复转让日期不晚于2017年9月29日。公告显示，洁昊环保于2016年6月23日向证会提交了次公开发行股票并在创业板上市的申请，2016年6月28日被证会受理，此后洁昊环保股票自2016年7月1日起暂停转让。   

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一方面是社会组织提起公益诉讼难,另一方面是行政不给力。在全人大代表、重庆市九龙坡区谢家湾小学校长刘希娅看来,一些地方的行政机关违法行使职权或者不作为,致使家利益和社会公共利益受到侵害的情况屡有发生,但公共利益受损,与公民、法人和其社会组织没有直接利害关系,其无法提起行政诉讼,导致违法行政行为缺乏有效的督,依法行政、严格得不到执行,公共利益缺乏有效的保护机制。面对这种种困局,以及风险日益多元化、系统化、复杂化,行政部门分而治之力不从心的现实,检察机关主动作为,挑起了公益诉讼的大梁。 

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上述人士表示：“双积分政策制定的深层次含义在于，淘汰一部分企业，用合资来反哺自主，摆脱内车企对补贴政策的依赖。但一旦延迟，随之产生新一轮的合资潮将形成不好的趋势，弱势的中方企业被外资所欢迎，有可能导致‘劣币驱逐良币’。”事实上，由于双积分政策的压力，原有的合资体系正不断被打破，外资企业与中方企业合作研发纯电动汽车的愿望越发强烈，如大众与江淮，福特与众泰先后建立新的合资公司。新能源车扶持不断档目前业内普遍认为，双积分政策中的平均油耗积分按计划于2018年实施，新能源汽车积分政策将延后至2019年开始实施。