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对树脂基碳纤维卷铺管在高温固化后冷却至室温过程中进行了热应变实验,基于实体单元的分层属性建立了多种铺层复合材料管件的热残余应力数值模型,数值计算结果与实验结果吻合较好。在该数值模型基础上,从纤维方向应力的角度分析了铺层角度、环向层纤维含量、环向层铺设位置以及径厚比对卷铺管件热残余应力的影响。结果表明,上述诸因素均对残余应力有较大的影响,(±φ)_n铺层和90°/0°正交组合铺层中的0°纤维在纤维方向上残余应力均为轴向受压、环向受拉,该应力状态可能导致管件出现微裂缝等初始缺陷。
山东明阔金属材料有限公司位于历史悠久的江北水城---山东聊城,地理位置优越,交通十分便利。公司是一家集生产、销售为一体的大型钢材企业,公司拥有内先进的冷拔无缝钢管生产线4条,热连轧无缝钢管生产线3条,精密无缝钢管生产机组10台。主要生产外径:¢35-650mm热轧无缝钢管,¢6-273mm冷拔无缝钢管,¢6-219mm精密无缝钢管。长度可生产无缝钢管17米以上,尺寸度能达到0.5mm。公司生产的钢材,全部符合家标准。公司现货库存12000吨以上,市场常用钢管规格和钢管材质都备有现货,解决因为定做时间长而着急的客户。
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基于Matlab自编程序对沥青混合料CT图片进行集料微观结构的三维重构与分离,并对分离后的集料颗粒等效直径、表面积、体积等三维几何信息进行了计算与论证.结果表明:基于CT技术进行沥青混合料集料微观结构的三维重构与分离切实可行,并且集料的三维几何信息计算结果与实际数据非常吻合.
公司为了方便客户需求,现经过公司努力,已成为衡阳华凌、宝钢、冶钢、烟台鲁宝、包钢、鞍钢、天津大无缝、墨龙钢铁、建龙钢铁、江苏振达、江阴长江钢管、安阳凤宝、安阳汇丰、新兴铸管的华北地区特级协议户。通过们订购,价格低,生产时间快,解决中间繁琐订货流程。也可以为客户代订合金钢板,钢板,工字钢,角钢,槽钢,不锈钢管,不锈钢板,焊接钢管,无缝方管,焊接方管,冷拔方管,镀锌钢管,镀锌无缝管等等其钢材品种。
公司主要销售钢种:(45#-20#-35#-40cr-10#)热轧钢管,冷拔钢管,精密钢管,高压钢管,耐磨钢管,耐酸钢管,耐高温钢管,高压锅炉管,低温钢管,化肥钢管,石油裂化钢管,结构钢管,流体钢管,低中压锅炉管。
公司主要销售材质:45#、20#、35#、40cr、10#、20#、35#、45#、20#3087 20G5310、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、16Mn、Q355B、Q355C、Q355D、Q355E、27SiMn、20CrMo、30CrMo、35CrMo、42CrMo、20Cr、30Cr、40Cr、15CrMoG、12Cr1MoVG、20CrMnTi、37Mn5、45Mn2、40Mn2、15CrMo、12Cr1MoV、1Cr5Mo、10CrMo910、SA-210C,SA-106B,T12、P12、T22、P22、P91、T91、P92、T92。J55、K55、N80、P110、L245/x42、L290/x50等等
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聚氨酯性体作为一种高性能性体,综合性能优良,制品应用广泛,涉及建材、交通、机械、等诸多领域。在聚氨酯性体配方优选方面,重点研究了HDI含量和PPG含量对聚氨酯性体拉伸性能和水解稳定性的影响。红外光谱分析表明,随着HDI和PPG含量的减少,形成氢键区域收峰强度增强,表明性体内形成氢键数量增多。聚氨酯性体水解稳定性测试结果表明,HDI含量越高,聚氨酯水解稳定性越差,PPG含量越高,水解稳定性越好。
夹层结构在飞机复合材料结构中大量使用,其连接处力学性能影响飞机结构的完整性。采用玻璃纤维板G10-t0.25"预埋于碳纤维材料面板纸窝芯的夹层结构中,针对20 mm、30 mm、40 mm等不同预埋件直径,开展拉脱试验。试验结果表明:较典型金属后埋件结构,拉脱载荷有较大提高,随着预埋件直径的增加,拉脱载荷不断增加;当预埋件直径大于30 mm后,预埋件直径的增加对拉脱载荷的提高影响不大。
针对不同界面连接形式的FRP板与混凝土进行单剪试验,重点研究破坏形式、极限承载力及破坏机理等内容,研究表明:布置单向剪力连接件时,增加连接件数量、减小连接件间距可以提高界面抗剪承载力,也可改善构件性阶段整体刚度;提出的双向格栅剪力连接件可明显提高界面整体抗剪承载力,并可增强性阶段构件整体刚度。