价格:500.00/台
品牌:宝欣机械
起订:1台
供应:287台
发货:1天内
与一线大品牌反其道而行，二线、三线品牌趁这个机会策反有实力的经销商，并在这几年强势崛起。比如江苏沃得就是利用给经销商“先货后款”或“少款现货”的方式成功圈了大批优质经销商，四是加大压货力度，经销商包袱越来越重。笔者去年在宝鸡的一家销售内某一线收割机品牌经销商处看到了200多台库存车，据该经销商反映这都是厂家压的库存，而在宝鸡，该品牌年份也没有卖到150台。农机行业厂家信奉一个道理：销量就象海绵里的水，只要去挤、去压，总会挤出一点来。贵阳波纹管卷管机北票钢带制作
贵阳波纹管卷管机北票钢带制作波纹管制管机是生产预应力混凝土预留孔道金属波纹管的设备,采用镀锌或冷轧钢带(黑带)卷制成双波形经咬边扣压而成波纹管;本机体积小、效率高、操作维护简单,适于工地或工厂集中使用。nybxjx
贵阳波纹管卷管机北票钢带制作性能及特点:
1、本机易学、易懂。(本厂有专业培训,一般青工两～三天即可学会)
2、省料、出管率高,与内的期机型相比,同规格的钢带,产管多;
其机型【如YJG110型(别针机) 】一般螺距为24～26mm之间,本机为26.5～28.5mm)
3、速度快,采用无级调速电机。 (熟练工: Ф70 2000米/12小时; Ф50: 5000米/日)
4、省电。 ( Ф70:0.7kwh/百米)
5、经久耐用,质量三包。 (制作二十万米内不需大修)主要技术参数:
1、 主电机型号YCT180-4A 功率:N=3kw
切割机功率:N=2.2kw 水泵功率:N=40w 水箱容量: 23升
2、 质量符合:JG/T3013-94(预应力混凝土用金属螺旋管)《中华人民共和工业行业标准》
a、径向刚度≤0.2 ；b、抗拉伸荷载≥4500；c、抗集中荷载800N变形不大于0.2d。
3、 钢带规格:0.23～0.4（厚度宽度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波纹管螺距: 26.5~28.5mm
【原创】
简单的为了消耗库存的会议，将对未来的发展到来致命打击。把产品转移到经销商仓库中是行不通的。更有甚至，在会议的时候很多经销商就算是做出了破天的承诺，而到执行的时候却做不到，这种欺行为，将终伤到自己。无奈：低价厂家采取低价策略，抢夺渠道，经销商利用低价赢得买家。市场的不乐观，导致大家以更低的价格去竞争，想以此市场。殊不知，这样只能两败俱伤。们看看这个行业，大家都被价格逼上的绝路。厂家间的价格战，渠道层面的低价卖货，让原本就微利的们更加难以生存。
贵阳波纹管卷管机北票钢带制作工作原理:将0.23～0.4×36±0.5钢带进入含化油的水槽;在过导带架,控制钢带偏向;进入四组成形轧辊,压模成双波呈半圆(加强筋),左侧向上折,右侧向下折的形状;再缠绕于模头上,经翻边轮挤、压边轮压,使向上折和向下折边紧扣让直齿压花轮压痕,双边咬合后,经压紧轮压实即形成紧密相扣的波纹管。连续卷成延伸至达到合乎要求的长度,当管端接触行程开关时,主电机会自动停下;然后用切割机切断即完成一根管的制作。再起动主电机作下一根波纹管。
贵阳波纹管卷管机北票钢带制作调整、操作要领、成管:本机出厂时成形轧辊经过技术人员调试好;调整时请勿把簧顶杆压太紧, 造成螺距太小, 并造成压力过大,使电机负荷过重影响效率,长时运作还易烧电机。
1、成形轧辊压出钢带左侧向上折边顺直切入螺旋套舌口根部，与螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口应在模头圆弧点;当模头旋转时与模头之间无严重摩擦。
3、缠绕钢带时,初学者是用手盘皮带轮进行缴钢带咬扣。
4、翻边轮放置:轮尖接触模头的位置应距螺旋套舌口尖端2mm,调整时请勿太用力,以免轮尖挤压钢带压裂。
痛点四|成本高涨，利润下滑“近什么都在涨,只有利润在下滑”,这是众多行业流传的一句话,现在卖润滑油,费,市场营销费,渠道费,人员劳务费等什么都在上涨,这无形中也在压缩经销商的利润。在整体的经济发展环境中,成本高涨应该是大多数城市的一个共同现象,有人调侃,现在连煎饼果子都涨价了,别的能不涨吗?对此,经销商要做的不是惋惜暴利时代的结束,而是要正视润滑油行业“微利时代”来临的事实,在“微利”中寻找机会,这才是当务之急。
5、 压边轮紧贴钢带,使钢带上、下折边沿着翻边轮与压边轮之间滑走扣紧,调整压边轮也勿需太大力,以免易压裂或压蹦翻边轮。
6、 压花轮与直齿轮:应根据折扣边的角度,放置轮走向与边的角度应基本一致;调整时以压紧、有明显压痕即可。
7、 压紧轮:根据扣好压边的边沿,角度稍微向右摆,力度以手力扭紧,出管时再根据情况调节。
8、 调节翻边轮、压边轮伸缩叉及压花轮、压紧轮推进筒的力度尽可能不使用扳手来旋扭,以免造成受力过大或不均时顶主轴变形。
贵阳波纹管卷管机北票钢带制作近期，航发北京材料研究院石墨烯及应用研究中心燕绍九博士披露，经过5年的不懈研究，航发航材院石墨烯储能材料研发团队已成功研制出具有快速充电、长寿命、低发热的新型石墨烯锂离子电池，该产品目前已实现了批量制备，即将走向市场应用。据介绍，在同等条件下，此新型石墨烯锂离子电池充电时间仅为普通锂离子电池的十分之一，但使用寿命却是普通锂离子电池的5倍，并且有效了发热问题。如果采用此种石墨烯锂离子电池，普通手机仅用10分钟即可充满。贵阳波纹管卷管机北票钢带制作2016年对整个汽车行业来说，充满了让人意想不到的情况：厂商关系出现变动，奥迪经销商联合叫板企业；汽车与科技的结合也越来越多，大量全新科技配置被应用于汽车，如驾驶辅助、移动互联等，甚至多开始研究自动驾驶相关法规；汽车业的政策也出现不小变化，网约车新政出台，拥堵费、尾气税提上议程；各车企的营销也变得越来越接地气，微信被车厂玩坏儿，粉丝营销被更多重视……总之，2016的汽车市场充满了变革，无数可能成为未来趋势的变化正在从2016年悄悄开始。
