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截至2020年，东莞全市的电动汽车保有量将达4万辆，全市新建充电站将超300座、新建充电桩约53000个。至去年底共推广新能源汽车5000辆截至2016年底，东莞市共计推广应用新能源电动汽车约5000辆，其中电动公交车1621辆（其中纯电动公交车835辆，插电式混合动力公交车786辆）、出租车24辆、电动巡逻车8辆、企业通勤用车1462辆、乘用车约1733辆。截至6月30日，全市已建成86座集中式充电设施及超过1200个充电桩，在建充电站7座，具备约2600辆新能源公交车的充电服务能力。
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各机关团体、企业事业单位和个人均可向环保部和保会提出意见和建议。征求意见截止时间为2017年7月10日。《办法（征求意见稿）》分为六章，共29条。《办法（征求意见稿）》将环境污染强制责任的标的界定为“从事环境高风险生产经营活动的企业事业单位或其生产经营者因其污染环境导致损害应当承担的赔偿责任”。具体保障范围主要包括由于突发环境事件导致的第三者人身损害、第三者财产损害、应急处置与清污费用和生态环境损害等；也包括企业在生产经营过程中污染环境导致的第三者人身损害、第三者财产损害、应急处置与清污费用。
沙依巴克区行政局副局长赵强说，们联合环保、、管委会（街道）等单位和部门，对餐饮企业油烟污染问题进行检查并联合，要求手续齐全、污染较轻的企业立即整改；要求手续不全、污染较轻的企业停业整顿，待手续齐全、各项措施完善后再营业；对无相关手续、污染较重的企业立即关停。在整改方面，沙依巴克区要求各餐饮企业加装油烟净化设施和烟道排放装置，确保油烟从专用烟道排出。“们对转办件进行归类，涉及到餐饮企业油烟排放问题的转办件占30%，其中多数反映的都是家属楼底层餐饮企业排烟扰民。
超过９万网民实时收看了对话的网络直播。这些代表包括律师、大学生、企业负责人、环保公益组织代表等。于会文认为，让旁观者变为参与者，让抱怨者变为建设者是公众参与环保的关键。“投诉找到门电话打对人”“请问噪音污染怎么解决和管理？”来自成都市第二建筑工程公司的刘懿问。“其实也受过噪音困扰，还打过举报电话，当时没起到作用。”于会文的回答让大家一愣。“孩子上学离家远，在学校旁边租了房子，楼上住了四五个人，每天晚上打。
