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根据此前的《汽车产业发展政策》规定，“同一家外商可在内建立两家(含两家)以下生产同类(乘用车类、商用车类、摩托车类)整车产品的合资企业。”目前，大众在华已经成立了一汽大众和上海大众两家合资乘用车企业。而随着现有产业政策出现重大突破，业内人士认为这也是家放开对本土企业保护的同时，也意味着本土企业能力的增强，有能力直面竞争。但同时，政策调整以后，随着越来越多的外方合资新能源企业成立，新能源领域也将像传统汽车领域一样，竞争格局进入到激烈竞争状态，市场也将进入期。
山东聊城万一金属材料有限公司，经家相关部门批准注册的企业，是一家代销加工、经销批发的有限责任公司，

据了解，这份报告批印制50份，主要发给参与报告研究的部分县内重点环保企业。“读完这个报告，企业可以直接感受到一条少数企业已经走过的环保弯路，以及实际面临的刑罚和民事赔偿后果。在当前家环保、的高压态势下，非公企业在环保投入上如何取舍就非常清楚了。”协助报告研究的县环保局法制科长说。“‘环保绿皮书’还没有向所有企业发送，但是报告内容已经受到委和企业的普遍好评。”该院检察长李平介绍。该县县长和分管副县长要求进一步落实检察机关提出的意见建议，努力放大报告成果。
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问题整改进度：■9月底前至少完成24个■年底前完成50个■其需要分步实施解决的9个问题2020年底前全部完成2016年11月28日至12月28日，第六环境保护督察组对陕西开展了环境保护督察，并于2017年4月11日反馈了督察意见。陕西省委、省高度重视，先后多次召开省委常委会、省组会、省常务会，专门研究部署整改工作，制定了《陕西省贯彻落实环境保护督察反馈意见整改方案》（以下简称《方案》）。
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原标题：有多少地方在“装治污”新京报社论尽管各地从文件到各种表态，环保总是被“高度重视”，但一些地方普通人的切身感受，却总是与承诺相脱节。近一段时间，环保督察组向多地反馈督察意见，揭露了环保治污的种种乱象。尤其是一些地方“装治污”的例子好多。比如，天津宁河区在落实黑臭水体治理任务时敷衍塞责。为应付检查做表面文章，仅采取杂物堵塞排污口、设立挡水墙等临时性措施，管网建设等治本工程严重滞后。

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