品牌:艾珀耐特
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新闻:咸阳艾珀耐特FRP采光板厂家-艾珀耐特复合材料有限公司欢迎您!
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塑料的比重在0.9-1.6,玻纤增强复合材料的比重在2.0以内,而A3钢为7.6,黄铜为8.4,铝为2.7。因此,虽然在强度上不如碳纤维、金属材料,但是从比重上来说,塑料的轻量化效果,可谓汽车轻量化的材料。使用塑料可以减轻零部件约40%的重量,汽车的动力、舒适性及安全性却得以提升。未来其创新应用有可能颠覆传统汽车。未来工程塑料创新应用可能颠覆传统汽车汽车轻量化并不是单纯的减重,需要同时兼顾产品功能、成本及质量等要素。
(1)透光性:PC板透光率可达89%,可与玻璃相媲美。UV涂层板在太阳光下爆晒不会产生黄变,雾化,透光不佳,十年后透光流失仅为6%,PVC流失率则高达15%—20%,玻璃纤维为12%-20%。
(2)抗撞击:撞击强度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亚克力板的30倍,是钢化玻璃的2-20倍,用3kg锤以下两米坠下也无裂痕,有“不碎玻璃”和“响钢”的美称。
(3)防紫外线:PC板一面镀有抗紫外线(UV)涂层,另一面具有抗冷凝处理,集抗紫外线、隔热防滴露功能于一身。可阻挡紫外线穿过,及适合保护贵重艺术品及展品,使其不受紫外线破坏。
(4)重量轻:比重仅为玻璃的一半,节省运输、搬卸、安装以及支撑框架的成本。
(5)阻燃:家标准GB50222—95确认,PC板为难燃一级,即B1级。PC板自身燃点是580摄氏度,离火后自熄,燃烧时不会产生有气体,不会助长火势的蔓延。
(6)可弯曲性:可依设计图在工地现场采用冷弯方式,安装成拱形,半圆形顶和窗。弯曲半径为采用板厚度的175倍,亦可热弯。
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市场聚烯烃产品采用点价的模式也未如农产品、有色等品种普及。其三,聚烯烃单笔成交数量有限。由于市场价格波动频繁,多数下游工厂原料储备意识薄弱,多数偏好随拿随用的采购方式,采购数量有限。此外,工厂对于远期现货的采购心态非常谨慎,而倾向于选择现货。点价交易能够帮助企业减少市场价格波动带来的风险,并节省买卖双方相互询价、定价的过程,提率。但点价操作模式仍然存在一些障碍,比如基差风险,以及下游工厂或卖家毁单的可能性。
(7)隔音性:PC板隔音效果明显,比同等厚度的玻璃和亚加力板有更佳的音响绝缘性,在厚度相同的条件下,PC板的隔声量比玻璃提高3—4DB。在上是高速公路隔音屏障的材料。
(8)节能性:夏天保凉,冬天保温,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的热导率(K值),隔热效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔热至49%。从而使热量损失大大降低,用于有暖设备的建筑,属环保材料。
(9)温度适应性:PC板在-100摄氏度时不发生冷脆,在135摄氏度时不软化,在恶劣的环境中其力学,机械性能等均无明显变化。
(10)耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范围保持各项物理指标的稳定性。人工气候老化试验4000小时,黄变度为2,透光率降低值仅0.6%。
(11)防结露: 室外温度为0℃,室内温度为23℃,室内相对湿度低于80%时,材料的内表面不结露。
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然而,复合材料确实是个不错的选择。燃料成本的恐慌对于混合动力和电动汽车的发展应该是个好消息,因此们在2009年底特律举办的北美汽车展和2010北京汽车展当中,都看到了大量电动汽车的身影。通用生产的ChevyVolt电动汽车,整车共使用了45.4公斤热塑性塑料,包括在发动机罩和车门,加上在后行李箱盖、车顶和挡泥板使用的未增强聚合物材料。通用汽车公司将几种同类型汽油车量进行了对比,ChevyVolt每年将为驾驶者节约1892升燃油。