上海到上海上海金山区冷冻物流专线踏信冷链物流有限公司是一家专业的低温冷链物流公司,成立于2011年,公司主要做仓储管理,城市配送,各大城市支线零担整车运输,发全国长途整车零担运输业务,主要涉及果蔬类，餐饮类，医药类，电子产品类，超市卖场类，畜牧业，食品类等。

:今天是我打工的第一天，本人在大学里专业是物流信息系统与经营战略，为了更好的了解战略在现场的运用，特意去日本某物流企业的现场打工，下面就现场的感受发表一下自己的日记，希望给中国物流企业一种启发。某企业的简介:成立于1976年，物流业务发展迅速，去年的营业额1200亿。主要业务:宅急便本文:怀着不安的心情，从东京的某车站下来，我茫茫地望着车站的指示牌，看看时间还有30分钟，来日本已经有4年了，终于有一个机会接触一下日本的企业现场，这种心情有一种兴奋和不安。作为一个中国人，将来的路应该如何选择。慢慢地走在街上，抬头一看前面是日本SONY的总部，联想起上个月的电视节目，1956年SONY的销售员进军美国市场的故事。
1.仓储仓库：公司在嘉定拥有冷冻冷藏仓库20000平米，公司可提供仓储管理，订单打印，接单，产品分拣，贴标签，装卸等多种可变动增值服务，公司拥有冷藏仓库5000平米，温度2-8度；冷冻仓库15000平米，温度-18度。
2.城市配送：公司拥有各种冷藏配送车型50余部：冷藏依维柯，4.2米冷藏车、5.2米冷藏车、6.8米冷藏车等。可提供餐饮连锁门店配送，中央厨房配送，超市卖场及DC配送，经销商配送等等。
3.零担业务,公司自开通的专线如下

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以至将快递的服务覆盖到了中国的500个城市，拥有2000个服务网点。但是，由于“中外运”享受着“一夫多妻”的天然权利，几位外国“太太”竞相争宠，一碗水自然很难端平。慢慢的，公司发现：与“中外运”合作的德国DHL公司营业额与以往相比早已跃升60倍之多，并且与“中外运”续签了长达50年的合作协议；甚至就连与“中外运”合作的美国UPS公司在中国的业务总量增长速度，也已连续几年保持在35%以上。而“中外运”给予公司的只是30公斤以下的快递业务，这点与“第二大供应商”的头衔相悖，更大大限制了公司在物流业务上的发展，于是公司醋意渐发，开始寻找更理想、更专一的“意中人”。然而，谁也没想到，公司离开“中外运”后。

一-苏州-无锡-常州-南京-合肥专线，定点定班发车
 二-杭州-宁波-温州-丽水-金华-舟山专线，定点定班发车
 三-武汉-成都-重庆-昆明-贵阳-南宁专线，定点定班发车
 四-南昌-长沙--厦门-广州-深圳-东莞-珠海，定点定班发车
 五-青岛-济南-石家庄-天津-北京-大连-沈阳-哈尔滨，定点定班发车
 六-郑州-太原-西安-兰州-银川-乌鲁木齐，定点定班发车

上海到上海上海金山区冷冻物流专线“福田康明斯福田采埃孚新一代美桥”的独有钻石动力链，使福田奥铃展示出优于竞品的性能表现。全新升级的福田康明斯F系列国六发动机，采用迭代的非EGR、DPFDOCSCRASC一体式后处理系统，转化率达96%-99%，一步到位满足国六b阶段法规;全球产品精准匹配中国市场需求，通过应用优化增压、缸内制动、自动起停、加强热管理等先进技术，实现功率升级、扭矩升级，动力提升20%、扭矩提升10%-25%，加速性能大幅提升，在兼顾环保性能的同时，动力不减、油耗不增，达到动力、油耗、成本和排放的佳平衡，有效解决短运距城配运输中对高时效的迫切需求。此外，作为新一代智慧轻卡，奥铃全系国六产品搭载先进的车联网系统及智能设备。4.整车运输：公司拥有长途冷藏运输车辆资源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏车型。主要出发到全国一线二线三线城市的整车零担运输，-北京天津、-大连沈阳哈尔滨、-青岛烟台济南、-郑州西安、-乌鲁木齐，-成都重庆、-武汉长沙、-贵阳昆明、-广西南宁、-福州厦门、-广州深圳等.

踏信冷链物流有限公司是一家新起的专业低温冷链物流公司,虽然成立不久,但是管理团队拥有多年的市场及运营经验，总经理曾就职于中国知名的冷链物流公司，拥有非常丰富的市场及运营经验，操作过很多知名品牌的仓储，城市配送，华东运输及全国运输业务。
   
    冷冻运输：温度-18℃～-26℃，为客户提供速冻食品、冷饮、糕点、肉类等货物的冷冻运输。
    冷藏运输：温度0℃～7℃，为客户提供水果、蔬菜、饮料、半成品、鲜奶及奶制品等货物的冷藏运输。
    恒温运输：温度18℃～22℃，为客户提供糖果类、药品类、化工产品类的恒温运输。
    目前为国内多家知名企业提供优质专业的物流服务：克莉丝汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我们的荣誉客户。
 上海到上海上海金山区冷冻物流专线在全球第一个实现集团内部24小时计算机物流网络化监控，使采购库存、订货、配送和销售一体化。配送成本占销售额2%，是竞争对手的50%(而对手只有50%货物是集中配送)。沃尔玛的配送成本占它销售额的２%，而一般来说物流成本占整个销售额一般都要达到10%左右，有些食品行业甚至达到20%或者30%。沃尔玛始终如一的思想就是要把好的东西用低的价格卖给消费者，这也是它成功的所在。其配送子公司不仅对内运输，同时也是对外运输的第三方物流公司。松下――从物流分部到第三方物流自2000年起，日本的流通业开始剧烈变动，企业竞争环境严酷，母公司为了切实削减成本、突出经营责任、强化竞争力，对物流体制进行改造。各大公司（集团）的物流子公司不断合并和重组。公司本着“运送卓越品质！成就客户心愿！工作要事为先！恪守诚信为本！”的使命，团队成员将不懈地为国内的客户提供优质及专业的服务。