品牌:冷冻货运
起订:1吨
供应:1000吨
发货:3天内
苏州到江苏省淮安其它区恒温物流公司踏信冷链物流有限公司是一家专业的低温冷链物流公司,成立于2011年,公司主要做仓储管理,城市配送,各大城市支线零担整车运输,发全国长途整车零担运输业务,主要涉及果蔬类,餐饮类,医药类,电子产品类,超市卖场类,畜牧业,食品类等。
自产自销也可以维持绝大部分企业的生存。而一些大企业又因进出口贸易受阻,纷纷转向国内市场,以各种手段取代进口货物在中国的消费群体。物流企业为生产企业与消费群体间编制着互联网,无疑铸就了国内物流业发展的先决条件。国外一些企业在看到其本国应对金融素手无策时,他们并不甘心坐以待毙,携带资金寻找沃土。中国有丰富矿产资源和人力资源,有廉价的商业用地,有稳定的势,有宽松的招商政策等等汇集了一切有利于老外投资办企的优越条件,这也正是他们梦昧以求的沃土,因此近一年来在中国的各个城市纷纷飞来金凤凰,一座座崭新的工业园区拔地而起,很多国际大企业。大品牌陆续在中国的大地上扎了根。金融不但没有阻碍他们进驻中国投资办企的脚步。
1.仓储仓库:公司在嘉定拥有冷冻冷藏仓库20000平米,公司可提供仓储管理,订单打印,接单,产品分拣,贴标签,装卸等多种可变动增值服务,公司拥有冷藏仓库5000平米,温度2-8度;冷冻仓库15000平米,温度-18度。
2.城市配送:公司拥有各种冷藏配送车型50余部:冷藏依维柯,4.2米冷藏车、5.2米冷藏车、6.8米冷藏车等。可提供餐饮连锁门店配送,中央厨房配送,超市卖场及DC配送,经销商配送等等。
3.零担业务,公司自开通的专线如下
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今后,上海不仅是中国的商业中心,而且也必然是的商业中心。因此,选择上海作为其亚太地区布局的枢纽,是毋庸置疑的。肯·迈高也表示,新成立的中国总部,首次将快递、物流和直邮服务三大核心业务整合在一起,并通过同一个组织架构进行管理。在物流领域,汽车物流将成为谋篇布局的重要。在中国的5年计划中,物流、汽车都是被确定为重要发展的行业领域。预计到2010年,中国的汽车产量将达到1000万~1500万辆,中国将成为全球第二大汽车市场,而汽车物流需求必然迅速膨胀。将运用自己成熟的汽车物流经验和技术,迅速称霸中国市场。在快递方面,到2010年,中国将成为第六大快递市场。在直邮方面,目前,平均每个中国人每年收到7次邮件。
一-苏州-无锡-常州-南京-合肥专线,定点定班发车
二-杭州-宁波-温州-丽水-金华-舟山专线,定点定班发车
三-武汉-成都-重庆-昆明-贵阳-南宁专线,定点定班发车
四-南昌-长沙--厦门-广州-深圳-东莞-珠海,定点定班发车
五-青岛-济南-石家庄-天津-北京-大连-沈阳-哈尔滨,定点定班发车
六-郑州-太原-西安-兰州-银川-乌鲁木齐,定点定班发车
苏州到江苏省淮安其它区恒温物流公司交通部在今年2月28日发出了《关于促进运输企业发展综合物流服务的若干意见》,提出"引导道路运输、水路运输、港口装卸、运输代理及多式联运企业大力发展现代物流,对于调整交通运输结构、优化交通运输资源配置,实现交通运输可持续发展战略,提高交通运输企业竞争力,更好地为国民经济和社会发展服务,具有重要意义”民航提出在"十五"期间要重点建设北京首都、上海浦东、广州新白云机场3个大型枢纽机场,建成全国性航空客货集散中心。学习国外的成功经验,利用其四通八达的网络系统,积极参与电子商务物流,成为BtoC电子商务物流的主力军。科学技术部已将现代物流作为一个重要领域列入"十五"科技攻关项目。已批准在少数大学开设物流本科专业与设立研究生物流专业方向。4.整车运输:公司拥有长途冷藏运输车辆资源100余部;8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏车型。主要出发到全国一线二线三线城市的整车零担运输,-北京天津、-大连沈阳哈尔滨、-青岛烟台济南、-郑州西安、-乌鲁木齐,-成都重庆、-武汉长沙、-贵阳昆明、-广西南宁、-福州厦门、-广州深圳等.
踏信冷链物流有限公司是一家新起的专业低温冷链物流公司,虽然成立不久,但是管理团队拥有多年的市场及运营经验,总经理曾就职于中国知名的冷链物流公司,拥有非常丰富的市场及运营经验,操作过很多知名品牌的仓储,城市配送,华东运输及全国运输业务。
冷冻运输:温度-18℃~-26℃,为客户提供速冻食品、冷饮、糕点、肉类等货物的冷冻运输。
冷藏运输:温度0℃~7℃,为客户提供水果、蔬菜、饮料、半成品、鲜奶及奶制品等货物的冷藏运输。
恒温运输:温度18℃~22℃,为客户提供糖果类、药品类、化工产品类的恒温运输。
目前为国内多家知名企业提供优质专业的物流服务:克莉丝汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我们的荣誉客户。
苏州到江苏省淮安其它区恒温物流公司山姆。沃顿依靠物流先行的原则造就了零售第一的沃尔玛。在日本,物流是非独立领域,由多种因素制约。物流(少库存多批发)与销售(多库存少批发)相互对立,必须利用统筹来获得整体成本小的效果。对于物流在日本解释为高效、精细化,对于提高物流的速度和效率,新技术是日本物流引以为荣的,EDI标准在日本国内已广泛应用,道路信息管理通讯系统(VICS)、不停车自动缴费系统(ETC)、现代安全汽车(ASV)、交通管理系统(UTMS)、无线移动识别技术、传感信息系统、EDI标准所配套的物流作业通用标签(STAR标签)等的普遍应用,使日本物流在处于领先地位。总之,物流企业在业务结构、运作模式、赢利模式上具有诸多优势。公司本着“运送卓越品质!成就客户心愿!工作要事为先!恪守诚信为本!”的使命,团队成员将不懈地为国内的客户提供优质及专业的服务。