昆山到湖北省黄冈黄梅县冷冻货运公司踏信冷链物流有限公司是一家专业的低温冷链物流公司,成立于2011年,公司主要做仓储管理,城市配送,各大城市支线零担整车运输,发全国长途整车零担运输业务,主要涉及果蔬类，餐饮类，医药类，电子产品类，超市卖场类，畜牧业，食品类等。

是从国有储运企业转型的物流企业。由于历史和现实的原因，这些企业占有得天独厚的地理位置、经营环境和政策扶持，这些企业利用国有企业体制改革的历史机遇，实现了向现代物流企业的转型，形成了中外运、中远、中海等企业集团。中国物流企业排名中，前十强里7家是国有企业，前30名中21家为国有或国有控股的物流公司，它们都具有规模大、网点多、综合运输能力强、基础资源丰富等优势，能为客户提供面向的综合性物流服务。中国迅速发展的市场经济体制也催生了大量民营和其它所有制形式的物流公司，如天津大田、锦程物流、华商、小红帽等。它们没有历史负担，且资产结构清晰、资源优化、机制灵活，往往在特定的领域具有比较优势，为蓬勃发展的中国现代物流业注入了新鲜血液。
1.仓储仓库：公司在嘉定拥有冷冻冷藏仓库20000平米，公司可提供仓储管理，订单打印，接单，产品分拣，贴标签，装卸等多种可变动增值服务，公司拥有冷藏仓库5000平米，温度2-8度；冷冻仓库15000平米，温度-18度。
2.城市配送：公司拥有各种冷藏配送车型50余部：冷藏依维柯，4.2米冷藏车、5.2米冷藏车、6.8米冷藏车等。可提供餐饮连锁门店配送，中央厨房配送，超市卖场及DC配送，经销商配送等等。
3.零担业务,公司自开通的专线如下

 昆山到湖北省黄冈黄梅县冷冻货运公司

如天津大田、锦程物流、华商、小红帽等。它们没有历史负担，且资产结构清晰、资源优化、机制灵活，往往在特定的领域具有比较优势，为蓬勃发展的中国现代物流业注入了新鲜血液。（三）第三方物流企业步入快车道在中国，目前大多数物流服务是企业自营，也就是说企业自己操办物流系统为自己的业务服务。但随着企业效益提升、成本控制的驱动性日益增强，企业的物流系统将逐步转向，外包给专业的物流服务提供商。据中国物流与采购联合调查，到2003年，中国第三方物流市场的规模已超过600亿元，并以每年30％的速度增长。中国第三方物流企业基本来自四大板块：一是传统运输与仓储企业转型的物流企业，如中远物流、中铁物流、中储物流、招商局物流等；

一-苏州-无锡-常州-南京-合肥专线，定点定班发车
 二-杭州-宁波-温州-丽水-金华-舟山专线，定点定班发车
 三-武汉-成都-重庆-昆明-贵阳-南宁专线，定点定班发车
 四-南昌-长沙--厦门-广州-深圳-东莞-珠海，定点定班发车
 五-青岛-济南-石家庄-天津-北京-大连-沈阳-哈尔滨，定点定班发车
 六-郑州-太原-西安-兰州-银川-乌鲁木齐，定点定班发车

昆山到湖北省黄冈黄梅县冷冻货运公司日本没有一个名牌产品在美国的市场上销售，三人在美国拜访了1000多家美国企业，没有一家对他们的产品感兴趣。创始人出井先生并没有感到失望，而是从内心发出了一种感慨，我的品牌是让美国人知道MADEINJAPAN的产品一定会成为上的名牌。这就是一个大和民族的骄傲。联想起中国的集团的，我发自内心的感激张瑞敏，感激他让我看到了中华民族的希望。将来希望中国会出现更多的知名企业.MADEINCHINA成为市场上的名牌。从这里引出了我的第一个总结，在中国物流业中有没有志气做上第一个物流品牌企业，战略的制高点是一个企业的灵魂，没有这个灵魂我们中国企业是不可能和企业竞争的，在这个网站中有没有有这种灵魂的企业家。4.整车运输：公司拥有长途冷藏运输车辆资源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏车型。主要出发到全国一线二线三线城市的整车零担运输，-北京天津、-大连沈阳哈尔滨、-青岛烟台济南、-郑州西安、-乌鲁木齐，-成都重庆、-武汉长沙、-贵阳昆明、-广西南宁、-福州厦门、-广州深圳等.

踏信冷链物流有限公司是一家新起的专业低温冷链物流公司,虽然成立不久,但是管理团队拥有多年的市场及运营经验，总经理曾就职于中国知名的冷链物流公司，拥有非常丰富的市场及运营经验，操作过很多知名品牌的仓储，城市配送，华东运输及全国运输业务。
   
    冷冻运输：温度-18℃～-26℃，为客户提供速冻食品、冷饮、糕点、肉类等货物的冷冻运输。
    冷藏运输：温度0℃～7℃，为客户提供水果、蔬菜、饮料、半成品、鲜奶及奶制品等货物的冷藏运输。
    恒温运输：温度18℃～22℃，为客户提供糖果类、药品类、化工产品类的恒温运输。
    目前为国内多家知名企业提供优质专业的物流服务：克莉丝汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我们的荣誉客户。
 昆山到湖北省黄冈黄梅县冷冻货运公司尤其是随着高效物流的不断发展，要求重卡具有“人停车不停”的产品优势。因此，欧曼超级重卡搭载由康明斯发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链，整车具有160万公里无大修，2年不开缸、不开箱的性能，实现货运效率提升30%，每月出勤率达28天，完全满足物流运输对时效性的严苛要求，每月帮助用户多跑一趟多赚一趟钱。100万公里行驶里程对重卡来说是一个指标性的数字，更意味着重卡质量经得起足够高标准的考验。为持续优化产品性能，福田戴姆勒汽车邀请5位客户作为“欧曼超级重卡产品体验官”，基于他们的运输工况，针对欧曼超级重卡开展在“实车、实路、实货”状态下的运营数据验证，帮助不断优化欧曼超级重卡的产品性能，使欧曼超级重卡以更高出勤率、更低油耗。公司本着“运送卓越品质！成就客户心愿！工作要事为先！恪守诚信为本！”的使命，团队成员将不懈地为国内的客户提供优质及专业的服务。