品牌:冷冻货运
起订:1吨
供应:1000吨
发货:3天内
太仓到湖北省咸宁赤壁冷冻物流踏信冷链物流有限公司是一家专业的低温冷链物流公司,成立于2011年,公司主要做仓储管理,城市配送,各大城市支线零担整车运输,发全国长途整车零担运输业务,主要涉及果蔬类,餐饮类,医药类,电子产品类,超市卖场类,畜牧业,食品类等。
EDI(电子数据交换系统)及条码等现代物流技术的使用,更为全球每个门店的销售分析、商品的分拨及进销存管理等,提供了强有力的。反观国内零售企业,门店数量少,销售量低,单店利润差,很少有实力能投资完善的信息系统。一套系统的研发少则几百万,多则几千万甚至过亿,使不少的小型零售企业望而兴叹。门店数量众多目前美国本土有近4000家店,配送中心有30多家,可见约100多家门店才能支撑一个现代配送中心的巨额费用。在门店数量不足时,配送中心的巨额费用往往会成为一个企业的经济负担。当沃尔玛进入中国时,也同样复制了美国的运营模式,在广东与天津分设了两个配送中心。经过多年的苦营,到目前为止,沃尔玛尚未实现全面盈利。
1.仓储仓库:公司在嘉定拥有冷冻冷藏仓库20000平米,公司可提供仓储管理,订单打印,接单,产品分拣,贴标签,装卸等多种可变动增值服务,公司拥有冷藏仓库5000平米,温度2-8度;冷冻仓库15000平米,温度-18度。
2.城市配送:公司拥有各种冷藏配送车型50余部:冷藏依维柯,4.2米冷藏车、5.2米冷藏车、6.8米冷藏车等。可提供餐饮连锁门店配送,中央厨房配送,超市卖场及DC配送,经销商配送等等。
3.零担业务,公司自开通的专线如下
太仓到湖北省咸宁赤壁冷冻物流
据彭仕顺副总经理介绍,目前,欧马可在前期国六服务工作上已经做了多项准备工作,在国六政策实施之前就已做好了充足的准备。“具体来说,有以下几项重点。一是针对准备实施国六排放标准的城市,国六服务网络铺设已经到位,并全部完成国六服务能力培训及资格认证服务网;第二,就是用户服务培训正在加紧推进,将不断提高用户对国六产品使用要求、保养要求等细节理解;第三,针对国六车辆维护保养的重要仪器设备,比如后处理清洗设备等,各区域服务站也都已经全面到位;另外,国六配件目前也已经在目标区域投放590多万件配件储备,可满足国六政策先行区域对配件供应的需求”彭总补充道。活动现场,欧马可也在现场为深圳区域首批具备国六服务能力的工程师。
一-苏州-无锡-常州-南京-合肥专线,定点定班发车
二-杭州-宁波-温州-丽水-金华-舟山专线,定点定班发车
三-武汉-成都-重庆-昆明-贵阳-南宁专线,定点定班发车
四-南昌-长沙--厦门-广州-深圳-东莞-珠海,定点定班发车
五-青岛-济南-石家庄-天津-北京-大连-沈阳-哈尔滨,定点定班发车
六-郑州-太原-西安-兰州-银川-乌鲁木齐,定点定班发车
太仓到湖北省咸宁赤壁冷冻物流特殊的服务种类在我国还很少见,服务质量也不高。3.现代化程度低比如,第三方物流企业的经营网络不合理,有点无网;第三方物流企业与能力过剩的传统仓储业、运输业缺乏合作;物流供应商的信息技术应用水平低,互联网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用,信息反馈有限;供需双方沟通不顺畅,供方不了解需方的情况变化;与客户企业缺乏合作,双方不能共享信息资源,没有结成相互依赖的伙伴关系等。国际上先进的物流企业则拥有“定单信息流、全球供应链资源网络、全球用户资源网络、计算机信息网络”等手段,借助信息技术整合业务流程,融入客户的经营过程,建立一种“效率式交易”的管理与经营模式,实现物流渠道的畅通。而我国第三方物流渠道的不畅有悖于物流的现代经营。4.整车运输:公司拥有长途冷藏运输车辆资源100余部;8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏车型。主要出发到全国一线二线三线城市的整车零担运输,-北京天津、-大连沈阳哈尔滨、-青岛烟台济南、-郑州西安、-乌鲁木齐,-成都重庆、-武汉长沙、-贵阳昆明、-广西南宁、-福州厦门、-广州深圳等.
踏信冷链物流有限公司是一家新起的专业低温冷链物流公司,虽然成立不久,但是管理团队拥有多年的市场及运营经验,总经理曾就职于中国知名的冷链物流公司,拥有非常丰富的市场及运营经验,操作过很多知名品牌的仓储,城市配送,华东运输及全国运输业务。
冷冻运输:温度-18℃~-26℃,为客户提供速冻食品、冷饮、糕点、肉类等货物的冷冻运输。
冷藏运输:温度0℃~7℃,为客户提供水果、蔬菜、饮料、半成品、鲜奶及奶制品等货物的冷藏运输。
恒温运输:温度18℃~22℃,为客户提供糖果类、药品类、化工产品类的恒温运输。
目前为国内多家知名企业提供优质专业的物流服务:克莉丝汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我们的荣誉客户。
太仓到湖北省咸宁赤壁冷冻物流借助信息技术整合业务流程,融入客户的经营过程,建立一种“效率式交易”的管理与经营模式,实现物流渠道的畅通。而我国第三方物流渠道的不畅有悖于物流的现代经营。4.物流企业人才匮乏,管理水平较低目前仅北京就存在20万左右物流人才的缺口,全国物流人才缺口达到600万人。的统计显示,在2002年高等院校招生目录中,在备案设置物流管理专业的有9所院校,正在筹办物流专业的院校20多所。2004年已有上百所院校开设物流管理专业,再加上企业和社会上的培训机构举办的各类在职与脱产的培训,也只达到物流人才需求量的15%,依然不能满足需要。[iv]不少第三方物流供应商认为阻碍第三方物流发展的大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。公司本着“运送卓越品质!成就客户心愿!工作要事为先!恪守诚信为本!”的使命,团队成员将不懈地为国内的客户提供优质及专业的服务。