品牌:冷冻货运
起订:1吨
供应:1000吨
发货:3天内
苏州到广东省深圳盐田区冷冻物流专线踏信冷链物流有限公司是一家专业的低温冷链物流公司,成立于2011年,公司主要做仓储管理,城市配送,各大城市支线零担整车运输,发全国长途整车零担运输业务,主要涉及果蔬类,餐饮类,医药类,电子产品类,超市卖场类,畜牧业,食品类等。
山姆。沃顿依靠物流先行的原则造就了零售第一的沃尔玛。在日本,物流是非独立领域,由多种因素制约。物流(少库存多批发)与销售(多库存少批发)相互对立,必须利用统筹来获得整体成本小的效果。对于物流在日本解释为高效、精细化,对于提高物流的速度和效率,新技术是日本物流引以为荣的,EDI标准在日本国内已广泛应用,道路信息管理通讯系统(VICS)、不停车自动缴费系统(ETC)、现代安全汽车(ASV)、交通管理系统(UTMS)、无线移动识别技术、传感信息系统、EDI标准所配套的物流作业通用标签(STAR标签)等的普遍应用,使日本物流在处于领先地位。总之,物流企业在业务结构、运作模式、赢利模式上具有诸多优势。
1.仓储仓库:公司在嘉定拥有冷冻冷藏仓库20000平米,公司可提供仓储管理,订单打印,接单,产品分拣,贴标签,装卸等多种可变动增值服务,公司拥有冷藏仓库5000平米,温度2-8度;冷冻仓库15000平米,温度-18度。
2.城市配送:公司拥有各种冷藏配送车型50余部:冷藏依维柯,4.2米冷藏车、5.2米冷藏车、6.8米冷藏车等。可提供餐饮连锁门店配送,中央厨房配送,超市卖场及DC配送,经销商配送等等。
3.零担业务,公司自开通的专线如下
苏州到广东省深圳盐田区冷冻物流专线
乘龙H5绿通载货车亮点就是它的平地板双卧铺驾驶室,内部空间更大,乘坐宽敞舒适。平地板外加高顶双卧设计,是行业超豪华单桥车,更是真正意义的夫妻车、兄弟车、父子车!同时,搭载乘龙定制版节油版发动机,220-240大马力,860-950牛米扭矩输出,爬坡不减档,更高效。动力在6米8载货车中非常强劲,1200-1800经济转速,满足6米8绿通运输更宽的经济车速需求;结合中国“绿色通道”物流运输的实际情况,融合轻量化技术,实现多拉快跑,还降油耗。作为全新轻型平台首款蓝牌轻卡,乘龙L2EV电动轻卡主要面向城市物流运输市场,拥有出色的装载性与高舒适性,符合蓝牌轻卡法规要求。自上市以来,乘龙L2EV就在城市物流运输市场受到广泛关注。
一-苏州-无锡-常州-南京-合肥专线,定点定班发车
二-杭州-宁波-温州-丽水-金华-舟山专线,定点定班发车
三-武汉-成都-重庆-昆明-贵阳-南宁专线,定点定班发车
四-南昌-长沙--厦门-广州-深圳-东莞-珠海,定点定班发车
五-青岛-济南-石家庄-天津-北京-大连-沈阳-哈尔滨,定点定班发车
六-郑州-太原-西安-兰州-银川-乌鲁木齐,定点定班发车
苏州到广东省深圳盐田区冷冻物流专线德国辛克继2003年在北京首都机场设立面积达16500平方米的物流中心之后,2004年又在上海外高桥保税区设立面积达15000平方米的物流中心,可以处理的物品包括汽车、半导体、化学品和机械物品等。敦豪与上海外高桥保税区签署合作意向书,将在保税物流园区内兴建15000平方米的物流中心,而此前敦豪已在外高桥自由贸易区内拥有11000平方米的物流中心。敦豪的母公司德国邮政董事会已决定,在近5年内将再向中国投资2.15亿欧元,扩大和完善在中国的4个口岸作业中心,增设14家分公司,建设3个快递物流中心和16个战略备件中心。目前,外资物流企业的业务还主要集中在跨国公司的高端服务上。2004年,又有一些国外物流企业随着其大客户进入中国。4.整车运输:公司拥有长途冷藏运输车辆资源100余部;8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏车型。主要出发到全国一线二线三线城市的整车零担运输,-北京天津、-大连沈阳哈尔滨、-青岛烟台济南、-郑州西安、-乌鲁木齐,-成都重庆、-武汉长沙、-贵阳昆明、-广西南宁、-福州厦门、-广州深圳等.
踏信冷链物流有限公司是一家新起的专业低温冷链物流公司,虽然成立不久,但是管理团队拥有多年的市场及运营经验,总经理曾就职于中国知名的冷链物流公司,拥有非常丰富的市场及运营经验,操作过很多知名品牌的仓储,城市配送,华东运输及全国运输业务。
冷冻运输:温度-18℃~-26℃,为客户提供速冻食品、冷饮、糕点、肉类等货物的冷冻运输。
冷藏运输:温度0℃~7℃,为客户提供水果、蔬菜、饮料、半成品、鲜奶及奶制品等货物的冷藏运输。
恒温运输:温度18℃~22℃,为客户提供糖果类、药品类、化工产品类的恒温运输。
目前为国内多家知名企业提供优质专业的物流服务:克莉丝汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我们的荣誉客户。
苏州到广东省深圳盐田区冷冻物流专线“福田康明斯福田采埃孚新一代美桥”的独有钻石动力链,使福田奥铃展示出优于竞品的性能表现。全新升级的福田康明斯F系列国六发动机,采用迭代的非EGR、DPFDOCSCRASC一体式后处理系统,转化率达96%-99%,一步到位满足国六b阶段法规;全球产品精准匹配中国市场需求,通过应用优化增压、缸内制动、自动起停、加强热管理等先进技术,实现功率升级、扭矩升级,动力提升20%、扭矩提升10%-25%,加速性能大幅提升,在兼顾环保性能的同时,动力不减、油耗不增,达到动力、油耗、成本和排放的佳平衡,有效解决短运距城配运输中对高时效的迫切需求。此外,作为新一代智慧轻卡,奥铃全系国六产品搭载先进的车联网系统及智能设备。公司本着“运送卓越品质!成就客户心愿!工作要事为先!恪守诚信为本!”的使命,团队成员将不懈地为国内的客户提供优质及专业的服务。