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杨松充分肯定了这种做法。指出，对于问题企业和商户，整改的时候绝不能一关了之，或者凑合停产停业几天应付检查，那不是真正意义的整改。要周密考虑到各方的利益，制定积极的方案，解决问题。这里的督察刚结束，杨松又带队赶往西宁市大通土族自治县，详细了解青海宜化化工厂的整改情况。这家企业是当地的利税大户，因生产过程中产生的电石渣强烈异味而被周边群众投诉。工厂负责人向杨松介绍，企业已经制定了整改方案，计划将电石渣仓顶逸散的气体用风机抽入洗涤塔，采取碱性清液洗涤消除异味，8月底一定完成整改。
日内带钢下行为主，据钢铁云商平台测数据显示：唐山热轧带钢(2.5*355mm)唐山瑞丰3930较昨日降50；天津热轧带钢4.0*(480-570)天津荣钢4010较昨日降10；无锡热轧带钢（2.5*355mm）中天4030较昨日降30，莱芜热轧带钢2.5*（232-355）莱钢3940较昨日降20。

2日内带钢下行为主。145带钢开盘持稳，成交甚少，企业纷纷下调价格，盘中累降40元/吨，并无明显好转，个别企业累降60元/吨。但成交量尚不足昨日。午前期货市场开盘下行，窄带价格过高，下游需求端观望意图明显，才促使午前带钢低价运行，目前下游需求难撑供给，成交难以放量，小窄带价格也随之下调。

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这是记者日前在青海省格尔木市举办的“盐湖镁合金产业与汽车轻量化发展论坛”上获悉的。据汽车轻量化技术创新战略联盟专家委委员林逸介绍，节能减排一直是汽车行业发展的大趋势，减少汽车自重则是节能减排的关键。“汽车的自重每减少10%，能源消耗可减少6%至8%。镁合金拥有重量轻、电磁性好以及易回收的特点，它的使用将成为汽车轻量化的关键。”镁是目前世界上可应用的轻的金属材料，比重只有钢的1/4，被誉为“21世纪绿色工程材料”。
唐山355带钢主流降50，今期螺大幅跳水，压制市场心态，商家纷纷下调出货，现低位资源成交尚可，但市场下行趋势明显，现货价格较今晨再降10-20不等。七月管控方案出台，部分厂家免于限产，之前的限产力度明显减弱，商家对后市存疑虑，多出货为主，六月底的一波大涨主要是有限产支撑，现Q235BH型钢限产力度减弱，需求也未跟上，带钢价格也大幅下调。

华东华南地区带钢价格下行为主，今期货震荡下行，钢价上行乏力，贸易商挺价意愿全无，多下调出货为主，市场观望氛围浓厚。库存高位商家考虑让利走货，然效果甚微出货不理想。现下游需求持续疲软，受此影响本地市场高价出货困难，加上北方主流带钢厂瑞丰跌30-50，多对后市看法较空，操作多低位出货为主。综合来看，目前成本端依然维持高位，短期市场价格依然有支撑，或将弱势震荡运行。
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风神集团总裁李文卿称，广州花都区成为绿色金融改革创新试验区，市区极力发展绿色产业。风神集团在这样的机遇下，赴瑞典寻求具创新意识的可持续发展理念和相关技术，并与瑞典成熟的技术和设备供应商达成整体合作。指出，瑞典的科技、环保、制造行业一直处在世界前列，与瑞方的合作不仅意味着花都汽车城将谋求合作，实现更新、更大的快速发展，同时，这也与风神集团创新发展、环保生态理念高度契合。瑞典SWECO执行副总裁ChristerStenmark表示，经济的发展举世瞩目，但不容否认的是，环境问题也日益严峻。