新闻：香河100吨地磅√敬请关注-happy！

李开复如今是一名风险投资者，在和美都有投资项目，承认美依然是者，但相信，两者之间的距离已经大幅缩小了。的公司创新工场近在美和的人工智能领域投入了6．75亿美元。“用象棋打个比方，”说，“们也许会说，特级大部分仍在北美，但拥有越来越多的级AI科学家。”有一点是没有争议的，硅谷和在投资和研究上有着紧密联系，而美AI研究社区的开放性也意味着，尖端的技术可以轻易为所用。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证：

1、本公司地磅产品严格按家标准生产。

2、售前：对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务，对顾客提出的技术问题认真解答协助解决

3、售中：在产品生产期间，保证严格按合同要求，按质、按量、按时交货。

4、售后：为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。

5、产品到货后，顾客验收过程中，如出现与合同要求不符情况，本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
进入2017年，们看到行业正在萌动着一些可喜的变化，部分的LED照明灯饰行业开始行动起来，加强市场及行业整合的力度。今年也许又会成为照明行业一个新的分水岭。随着上游芯片及中游封装企业的江湖格局相对稳定，随着应用端企业逐渐从“雾里看花”到“拨云见日”，整个行业越来越清晰地呈现出一种“四化”的趋势。1、品牌化们都知道，在传统照明时期，照明灯饰企业数量其实并不多，只有5000家左右。进入LED照明时代，企业数量急剧膨胀，达到了30000家左右，足足增长了6倍。

6、本公司产品提供为期五年：称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修，免费给予安装调试及培训。

5、若接到客户投诉后，必须在8小时内答复，并确保顾客满意。

6、在正确安装、使用条件下，设备投入运行后，出现质量问题如确系本公司产品质量原因，本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。

厂地磅，汽车衡采用宝钢的钢材，U型钢，从科学角度，U型梁结构地磅，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六道主梁，作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

纵观范围内，光伏产能扩张仍在继续。光伏行业协会秘书长王勃华表示，“一方面受市场持续增长带动，另一方面受技术进步所驱动。的光伏产能也有不同程度的扩张，产业链扩张集中于组件和单晶硅片环节，电池产能扩张主要以PERC、黑硅、N型电池技术产业化为主，区域集中在海外。”“走出去”更加多元化“需求分散，精细开拓。”彭博新能源财经分析师刘雨菁这样形容2017年光伏市场形势。彭博新能源财经的数据显示，2017年光伏需求正呈现去中心化的趋势，新兴市场将迎来规模化发展。

新闻：香河100吨地磅√敬请关注-happy！地磅使用范围：

地磅的正确使用范围：地磅称量上限一般不超过90%，长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如：一般称量范围在 30-70t左右的，应选100t地磅，80t-120t左右的应选择150t地磅。

电子地磅/汽车衡秤台选择：

1：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐  腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆，来保证防爆地磅的使用寿命。
事实上，作为机器人的主要受众，不管是工业级还是消费级，一旦使用者习惯开始顺应机器人的出现，那么这就将是长期的趋势。任何微小的技术创新都有可能带来整个行业的颠覆，而这背后显然离不开资本的保驾护航。要知道，世界上早的机器人仅仅是一只机械手控器。此后，伴随模拟传感器的发展，机器人可以实现一些自主决策，从初简单的工业机器人，到后来慢慢开始进行一些复杂的交互。很难想象如果没有资本的推动，现在的机器人行业技术是一种怎样的原生态。

2：鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强），钢板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。

3：鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺，环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接性能符合家标准。

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至此，批10张新能源汽车生产牌照全部落地。此外，部、财政部、科技部、发改委四部委发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。根据新政，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过单车补贴额的50%。牌照难拿，生产端门槛提高在能新能源和云度新能源拿到牌照前，8家企业已经拿到了牌照，分别是北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康。