新闻：中阳50吨地磅√可以定制尺寸-happy！

清理“地条钢”直接关系到淘汰落后产能、化解过剩产能工作的开展，涉及到钢铁行业供给侧结构性改革这一重大议题。钢铁工业已从增量发展进入减量发展阶段，在产能总体过剩、部分先进产能都被化解的情况下，“地条钢”必须全部清理。15日，五部委联合印发《关于进一步落实有保有压政策促进钢材市场平衡运行的通知》。《通知》也指出，前一时期钢材价格恢复性上涨，表明钢铁行业产能严重过剩问题有了一定程度的改善。
鹰衡地磅产品制造标准及质量保证：

1、本公司地磅产品严格按家标准生产。

2、售前：对顾客的来电、来函、来访热情接待、细致服务，对顾客提出的技术问题认真解答协助解决

3、售中：在产品生产期间，保证严格按合同要求，按质、按量、按时交货。

4、售后：为配合客户进一步做好产品安装调试、技术培训等服务性工作。

5、产品到货后，顾客验收过程中，如出现与合同要求不符情况，本公司接到顾客通知后二小时内做出答复、处理。
2月10日，《农机深松作业远程测系统技术要求》作为农机化协会团体标准正式发布，标准包括范围、规范性引用文件、术语和定义、检测方法和检验规则等8个部分。另据了解，农业机械工业团体10项标准也将公布。农机化团体标准发布2月10日，《农机深松作业远程测系统技术要求》作为农机化协会团体标准正式发布，标准编号为T/CAMA1-2017。标准包括范围、规范性引用文件、术语和定义、系统架构、终端要求、功能要求、检测方法和检验规则等8个部分。

6、本公司产品提供为期五年：称体、电器部分18个月(不含人为天灾) 免费保修，免费给予安装调试及培训。

5、若接到客户投诉后，必须在8小时内答复，并确保顾客满意。

6、在正确安装、使用条件下，设备投入运行后，出现质量问题如确系本公司产品质量原因，本公司将负责到底并无偿进行更换及修复。

厂地磅，汽车衡采用宝钢的钢材，U型钢，从科学角度，U型梁结构地磅，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。地磅总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型地磅，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的地磅有六道主梁，作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

手工工具市场，美手工具市场需求走稳，美在去年底住房市场新屋规模增加的同时，仍有大量现屋无人居住，带来很大的房屋翻修市场机会。机动车辆平均车型和车龄愈来愈大，对汽车售后市场的手工具销售起到了一定的促进作用。电子产品配销的锻造工具需求强劲，尤其是可调整的扳手;德手工工具需求增加，在德，舒适省力的工具受欢迎。有助于紧握工具的平滑手柄和美观的外型都是引们购买欲的重要因素。以工具种类而言，电动工具现在日益普及。

新闻：中阳50吨地磅√可以定制尺寸-happy！地磅使用范围：

地磅的正确使用范围：地磅称量上限一般不超过90%，长期荷载使用影响传感器使用寿命。根据您正常地磅使用范围挑选适合您的适用范围地磅。如：一般称量范围在 30-70t左右的，应选100t地磅，80t-120t左右的应选择150t地磅。

电子地磅/汽车衡秤台选择：

1：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐  腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其物质进行反应的烤漆，来保证防爆地磅的使用寿命。
化解产能过剩难题2016年推进供给侧结构性改革的要任务是积极稳妥化解过剩产能，其目的就是将宝贵的资源要素从那些产能严重过剩的、增长空间有限的产业和“僵尸企业”中释放出来，通过理顺供给端，提高有效供给，创造新的生产力。在智能锁行业同样有一部分企业存在产能过剩的现象，库存积压了多年的货物。这些积压的货物可以通过共享经济的模式，建立智能锁共享平台，在这一平台之上可以共享渠道和资源，将闲置或是积压的货物提供给需求方。

2：鹰衡地磅产品采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强），钢板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型剪板机折成U型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。

3：鹰衡地磅产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺，环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接性能符合家标准。

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据了解，即将在东湖高新区建设的长江蔚来智能化新能源汽车产业园项目总投入不少于200亿至300亿元，目标是建成智能化新能源汽车的整车生产基地，并引入关键零部件的重点生产企业、储能及能源互联企业和服务于新能源整车的智能创新型企业，打造新能源汽车全产业链，做大做强武汉智能汽车产业集群。智能化新能源汽车产业园力争通过5年的努力，逐步建成以智能化新能源汽车整车为龙头，覆盖上下游全产业链的产业生态体系，并成为重要的智能化新能源汽车产业基地之一，成为武汉市乃至湖北省重要的经济增长点之一。